Obsah:

Fungujúci elektromotor vyrobený z troch drôtov a batérie .: 4 kroky (s obrázkami)
Fungujúci elektromotor vyrobený z troch drôtov a batérie .: 4 kroky (s obrázkami)

Video: Fungujúci elektromotor vyrobený z troch drôtov a batérie .: 4 kroky (s obrázkami)

Video: Fungujúci elektromotor vyrobený z troch drôtov a batérie .: 4 kroky (s obrázkami)
Video: Часть 1 — Аудиокнига «Том Свифт и его мотоцикл» Виктора Эпплтона (гл. 1–12) 2024, November
Anonim
Image
Image
Fungujúci elektromotor vyrobený z troch drôtov a batérie
Fungujúci elektromotor vyrobený z troch drôtov a batérie

Elektromotor vyrobený z troch drôtov, ktoré je možné vyrobiť za päť až desať minút. Je to skvelý školský projekt alebo jednoduchý projekt spájania rodičov a detí v nedeľu popoludní.

Čo je potrebné:

- 12 voltový napájací zdroj. Najlepšie taký, ktorý môže dodávať vysoký prúd. Ideálna je autobatéria.

- Smaltovaný medený drôt #10 až #16. Bude potrebných asi osem až desať metrov. Smaltovaný drôt je možné kúpiť vo väčšine obchodov s elektronikou alebo, ako som urobil, akýkoľvek starý veľký transformátor je ideálny na opätovné použitie jeho drôtu.

- Nôž.

- Ihlové kliešte.

- Veľký plechovka s priemerom 100 mm dokáže omotať drôt a vytvoriť tak hlavnú cievku. Použil som malý plech na farby.

- Plechovka alebo trubica s menším priemerom 50 mm na omotanie drôtu a vytvorenie pohyblivej cievky. Použil som silikónovú tubu na tmel.

- Desať minút vášho času. Dlhšie, ak to budete robiť so svojimi deťmi.

Krok 1: Výroba základnej cievky

Výroba základnej cievky
Výroba základnej cievky
Výroba základnej cievky
Výroba základnej cievky
Výroba základnej cievky
Výroba základnej cievky
Výroba základnej cievky
Výroba základnej cievky

Ak používate starý transformátor, odrežte boky, aby bolo možné jednoduchšie odstránenie smaltovaného drôtu. Toto sa považuje za predchádzajúci krok a nie je v medziach tohto pokynu. Rozmotajte asi päť metrov smaltovaného drôtu. Omotajte smaltovaný drôt okolo svojej 100 mm plechovky, aby ste vytvorili základňu motora a základ elektromotora. Urobil som cievku asi 30 zábalov.

Vezmite oba konce drôtu vychádzajúceho z tejto cievky a odstráňte všetku sklovinu, čím vytvoríte pekný čistý svieži medený spojovací bod.

Vezmite kratší z dvoch koncov a urobte niekoľko ovinutí okolo cievky, potom pomocou klieští s ihlovým nosom vytvorte malé očko a namierte ho do vzduchu. Musí mať iba 50 až 75 mm na výšku - to je jeden koniec podpery kotvy (pohyblivá stredná menšia cievka). Druhý koncový vodič väčšej cievky je možné omotať okolo cievky, aby poskytol oporu, a potom prejde na napájací zdroj (batéria) na záporný pól.

Krok 2: Výroba malej pohyblivej cievky (armatúra)

Výroba malej pohyblivej cievky (armatúra)
Výroba malej pohyblivej cievky (armatúra)
Výroba malej pohyblivej cievky (armatúra)
Výroba malej pohyblivej cievky (armatúra)
Výroba malej pohyblivej cievky (armatúra)
Výroba malej pohyblivej cievky (armatúra)

S menšou 50 mm trubicou urobte 20 až 25 ovinutí smaltovaného drôtu, čím vytvoríte vhodnú cievku ako pohyblivú kotvu. Koncové drôty je možné omotať okolo celej cievky, aby poskytli určitú oporu, a potom nakoniec oba koncové drôty sploštiť, aby trčali priamo von. Musia vyčnievať iba 50 až 100 mm.

Nožom zoškrabte sklovinu na jednom z drôtov. Držte 50 mm cievku naplocho a zoškrabte sklovinu, ktorá je zobrazená na vrchu. Prevráťte cievku a zoškrabte sklovinu, ktorá je teraz tiež na vrchu. Smaltovanú izoláciu nechajte na oboch stranách na mieste. Teraz to urobte pre druhý koncový vodič. Toto sú naše elektrické kontaktné body a práve to v našom elektrickom obvode vytvorí impulz „urob/zabrzdi“. Stručne povedané, ak by ste sa pozerali dole pozdĺž osi jedného z dvoch koncov drôtu a uvažovali by ste o smere sever, východ, juh, západ, zoškrabali by ste sklovinu na severe (smerom nahor) a juhu (tvárou nadol). Na východe (pravá strana) a na západe (na ľavej strane) bude stále smaltovaná izolácia. Keď sa menšia cievka otočí, v oblasti podpory dôjde k elektrickému spojeniu na štvrť otáčky, potom sa izoluje na ďalšiu štvrtinu otáčky, ďalšie elektrické pripojenie na ďalšiu štvrtinu otáčky a poslednú štvrtinu otáčky. bude aj zateplený.

Krok 3: Podpora druhej armatúry

Podpora druhej armatúry
Podpora druhej armatúry
Podpora druhej armatúry
Podpora druhej armatúry
Podpora druhej armatúry
Podpora druhej armatúry

Vezmite poslednú tretiu dĺžku drôtu (asi 500 mm na dĺžku) a zoškrabte všetok smalt na oboch koncoch. Jeden koniec zabaľte na väčšiu 100 mm cievku o niekoľko závitov a potom ho nechajte visieť vo vzduchu na dĺžku 50 až 75 mm. Opäť pomocou klieští na nos ihly urobte malú slučku. Toto je ďalší nosný koniec pohyblivej kotvy. Druhý koniec drôtu prejde na kladný pól napájacieho zdroja alebo batérie.

Vložte 50 mm cievku (armatúru) do nosných drôtov, ktoré sú na hlavnej 100 mm cievke.

Krok 4: Posledné kroky

Image
Image

Pripojte napájanie alebo batériu a ak sú všetky pripojenia dobré, urobte menšiu cievku niekoľkými stlačeniami. Malo by sa začať samo pohybovať a pokračovať v behu.

Trvalo mi však chvíľu, kým to začalo správne fungovať. Najprv som vyskúšal jednu 12 -voltovú 7ah uzavretú olovenú batériu a potom som pridal druhú a nakoniec tretiu batériu v sérii, aby som získal konečných 36 voltov. Moje batérie nakoniec nedokázali dodať požadovaný prúd a vtedy som priniesol 12voltovú batériu s hlbokým cyklom 50ah. Motor pracoval takmer okamžite, ako vidíte na prvom videu hore. Niekoľko užitočných malých otáčok motora a išlo to.

UPOZORNENIE PRE DOSPELÝCH: Káble a cievky môžu byť po použití príliš horúce na dotyk. Nie je to okamžité a trvá nejaký čas, kým sa teplo nahromadí, je to však varovaním pre deti dohliadajúce na to, ako malé deti po použití zvládajú cievky a drôty. Starajte sa, prosím, o svoje deti. Je to skvelý projekt pre malé deti, ktorý stavia, ale vyžaduje vhodný dohľad dospelej osoby. Rozhodne je dostatok času na to, aby sa s ním deti mohli hrať, kým nie je príliš horúce, aby zvládli zapojenie holými rukami. Po troch minútach nepretržitého používania som sa stále mohol ľahko dotknúť drôtov, ale o päť minút som sa už nemohol dotknúť ani jednej z dvoch cievok a musel som čakať, kým vychladnú.

Odporúča: