DIY: Monitorujte batériu svojho auta: Kód a nastavenie: 8 krokov

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-30 11:56

Schopnosť monitorovať batériu vášho auta môže zabrániť nepríjemným prekvapeniam. Ukážem vám, ako som zostavil hardvér, načítal softvér a nainštaloval monitor do svojho auta. Budem používať dosku ESP8266 s názvom Wemos D1 Mini.

Začínate s ESP8266? Najprv si pozrite moje video s úvodom k ESP8266.

Krok 1: Pozrite si video

Video obsahuje podrobné pokyny, ktoré vás prevedú celým procesom. Ak potrebujete ďalšiu pomoc, neváhajte pridať svoje otázky do sekcie komentárov k videu na YouTube.

Krok 2: Objednajte si komponenty

Kúpiť na Amazon.com

• Wemos D1 Mini -
• Power Shield -
• Rôzne odpory -

Kúpiť na AliExpress:

• Wemos d1 mini -
• Power Shield -
• Rôzne odpory - hhttps://s.click.aliexpress.com/e/_AAfyJV

Kúpiť na Amazon.ca

• Wemos D1 Mini -
• Power Shield -
• Rôzne odpory -

Krok 3: Hardvér

Budete potrebovať wemos d1 mini, výkonový štít a niekoľko rezistorov. Najprv som začal vytiahnutím napájacej zástrčky a nainštalovaním menšieho konektora, aby bol hardvér kompaktnejší.

D1 mini môže merať externé napätie až 3,3 V pomocou deliča napätia pomocou R1 = 220 KΩ a R2 = 100 KΩ. Toto je napätie v rozsahu 0-1 V, ktoré môže ADC tolerovať. Na zvýšenie 3,3 V na 16 V potrebných pre autobatériu musíme zvýšiť R1 na 1,44 MΩ. Aby sme to urobili, môžeme pridať ďalších 1,22 MΩ do série, aby sme získali celkový 1,44 MΩ. Urobil som to spájkovaním rezistora 1MΩ na odpor 220KΩ, ako je tu znázornené.

Na svorky napájania som pripevnil dlhý drôt, aby som ich mohol pripojiť k autobatérii.

Krok 4: Softvér

Potom som pripojil D1 mini k svojmu notebooku a načítal softvér. Uistite sa, že ste vybrali funkciu sensor.bin pre funkciu analógového vstupu. Potom som pokračoval s typickou konfiguráciou Tasmota.

Krok 5: Auto

Pri aute som otvoril kapotu a našiel poistkovú skrinku. Zistil som, že poistková skrinka je bezpečné a zaistené miesto na inštaláciu môjho zariadenia.

Zariadenie som najskôr zabalil do tepelne odolnej pásky, aby zakryl každý vyvezený kolík, aby vydržal teplo motora. Pretože je celá automobilová naháňačka uzemnená, našiel som najbližšiu skrutku a spojil som k nej svoju zem. Ďalej som našiel najbližšie pripojenie k kladnej koľajnici batérie a pripojil som k nej svoj kladný príkon.

Krok 6: Kalibrujte

Potom som pokračoval v kalibrácii rozsahu analógového vstupu. Urobil som to tak, že som k batérii pripojil multimetr a prečítal som aktuálne napätie (v mojom prípade to bolo 12,73 voltov). Potom som urobil niekoľko pokusov a omylov, kým moje čítanie nebolo 1273 ako analógové čítanie. Posledným krokom bolo zatvorenie poistkovej skrinky a kapoty auta.

Krok 7: Domáci asistent

V aplikácii Home Assistant som otvoril konfiguračný súbor a pridal nový snímač MQTT - kód je priložený vyššie.

Keď som uložil, reštartoval som domáceho asistenta, aby sa prejavil. Keď sa to vrátilo online, pridal som nový snímač na palubnú dosku.

Krok 8: Hotovo

Integrácia je teraz dokončená. Tento senzor teraz môžete použiť na spúšťanie upozornení!

Ak vám to prišlo užitočné, zvážte prihlásenie sa na odber môjho kanála YouTube - veľmi mi to pomáha. Ak máte záujem podporiť moju prácu, môžete sa pozrieť na moju stránku Patreon.

Väčšina obsiahnutých informácií je založená na osobných znalostiach a skúsenostiach. Je na zodpovednosti diváka, aby nezávisle overil všetky informácie.