Rozvodové hodiny a reťazové hodiny - takmer zadarmo! 5 krokov (s obrázkami)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-30 11:59

Našťastie ste pri výmene rozvodovej sady svojho auta nehodili staré prevody a reťaz. Skoro som to urobil, ale moja žena mi ukázala toto:

125 dolárov v USA plus poštovné. Správny. Rozhodol som sa to teda spoločne zabiť k 40. narodeninám môjho brata. Bonus: Nemusíte nič zvárať! Napriek tomu, že som zvárač, páči sa mi myšlienka, že sa prevody a reťaz navzájom zavesia. Okrem toho, ak by vaše auto používalo pás, nemohli by ste ho zvárať, pretože pás je vyrobený z gumy a vetvičiek a mačacích kožušín.

Krok 1: Diely

Sada rozvodového kolesa: kľukový prevod, prevodovka vačkového hriadeľa a rozvodová reťaz (zadarmo alebo lacno)

Sada hodinového strojčeka s hodinovou a minútovou ručičkou (8,00 USD online) - Táto má hriadeľ 5/8 "a maltézske krížiky. Batéria AA (závisí od pohybu hodiniek) (1,00 USD alebo menej) voliteľné: ručička pre hodiny farba (y) držiaka na montáž na stenu a základný náter podľa vášho výberu - farba v spreji je najľahšia maskovacia páska a klinec alebo skrutka holiaceho strojčeka, z ktorých zavesíte kľukový prevod (menší z dvoch prevodových stupňov) 1/2 "až 5/ 8 "hrubá rozpera na klinec alebo skrutku (na vyrovnanie hrúbky plastového puzdra hodinkového strojčeka samolepiace čísla alebo bodky lesklé veci)

Krok 2: Nástroje a spotrebný materiál

malý kľúč alebo objímka - na dotiahnutie matice hodinového hriadeľa na prevodový stupeň (jemne!)

drôt na zavesenie reťaze a ozubených kolies na sušenie latexových alebo nitrilových rukavíc vyčistite utierku nepúšťajúcu vlákna alebo handru na odstraňovanie voskov/mastnoty na prípravu náterov, ako je veľká podložka DX -330, nehrdzavejúca -na utiahnutie matice hriadeľa hodinových ručičiek k tvári vačky gearoptional: priechodka - na stredový hodinový hriadeľ v stredovom otvore vačkového prevodu (v mojom prípade 11/16 "OD x 5/16" ID x 1/2 "vysoký) - použil som Rustoleum Sunrise Red, lesklú čiernu a Plastikote číry lesk v spreji papier - nastaviť ručičky hodín na ohrievač laku na sušenie farby čistý štetec na odmastenie dielov kladivom na zatĺknutie klinca do steny

Krok 3: Čisté diely sú šťastné súčiastky

Budete musieť vyčistiť olej, špinu, mastnotu a odtlačky prstov z vašich ozubených kolies a reťaze, inak sa farba nelepí.

Požičal som si čistič dielov, ktorý odstránil väčšinu oleja z rozvodovej sady. Potom som reťaz zavesil na baliaci drôt, nastriekala DX-330 do všetkých jeho štrbín a vyčistila. Trvalo to niekoľko sedení. Nechajte všetko odkvapkať.

Krok 4: Maľujte

Pamätajte, deti, prvá polovica „maľovania“je „bolesť“. V skutočnosti je najťažšou súčasťou tohto kroku sledovanie schnutia farby.

Prilepil som list voskového papiera na nejaký kartón - usúdil som, že jemné ruky bude jednoduchšie vytiahnuť z natretého voskového papiera, namiesto toho, aby sa lepili na lepenku. A boli. Maskujte všetko, čo nechcete namaľovať (napríklad auto alebo pes), ak je to potrebné, naneste diely a vymaľujte. Postupujte podľa pokynov na plechovke s farbou. Prvý pokus o vyfarbenie zarovnávacích jamiek na červeno: Striekačka prišla bez ihly (takže bola nedbalá), pretože slúžila na liečenie našich kurčiat a kurčatá nemajú radi ihly; sú … kura. (Len nikdy neviete, kedy vaše sliepky ochorejú na ľudské kiahne.) Skrútené papierové utierky fungovali lepšie na prácu s detailmi. Môžete vidieť namaľovanú jamku zarovnania. Hlúpe striekačky. Na všetko som nastriekal číry lesklý lak, aby bol lesklý a zalepil sa do červených bodiek.

Krok 5: Dobré načasovanie

Vložte hodinový hriadeľ spoza väčšieho [vačkového] prevodu. V prípade potreby vložte priechodku. Pridajte veľkú práčku.

Namontujte podložku a maticu hodín, aby boli hodiny zaistené k prevodu. Utiahnite rukou alebo jemne kľúčom. Hodinovú ručičku opatrne pritlačte na hriadeľ a potom na minútovú ručičku s oválnym otvorom alebo otvorom v tvare „dvojitého D“. Ak používate second hand, zľahka ho zatlačte do stredu hriadeľa. Správne vložte novú batériu do držiaka batérie hodín. Nastavte aktuálny čas pomocou zúbkovaného kolieska hodín (zvyčajne nad batériou). Ak je to tak vybavené, prepnite vypínač ON/OFF hodín do polohy ON. Spustite reťaz okolo veľkých hodín/prevodového stupňa. Vytiahnite hornú časť reťaze nahor pomocou menšieho ozubeného kolesa a podržte ho, zdvihnite celé rozvodové ústrojenstvo zo špinavej podlahy v garáži a zaveste ho na špinavú garážovú stenu. Teraz je skvelý čas pridať čísla na ciferník prevodovky, ak si to želáte. Alebo môžete namaľovať niektoré zuby na označenie hodín. Poznámka: toto je opak toho, ako by sa sada rozvodov javila v motore vášho vozidla - malý prevodový stupeň pre kľuku by bol v spodnej časti. Celé zariadenie by ste určite mohli otočiť o 180 stupňov, ale potom by ste si museli nájsť prácu, ktorú by robilo malé kľukové zariadenie. Čas vypršal. Blahoželáme, urobili ste svoju prvú umeleckú súčiastku. Je to začiatok!