Zdvojnásobte výdrž batérie rádia DX3 od spoločnosti Spektrum za menej ako 20 dolárov: 11 krokov

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-30 12:01

Nápad na to som prvýkrát dostal vo vlákne pre DX6/7 na fórach RCGRoups.com. Prevádzkujem nitro autá, tak som si kúpil DX3. Chvíľu som používal rádio a moja výdrž batérie bola na lepšej strane väčšiny rádií-ale majitelia DX7 dostávali po móde dobu prevádzky 5-6 hodín. Teraz o tom hovorím! Prišiel som na to, že DX3 a DX6/7 môžu používať rovnaký čip regulátora, pretože konštrukcia čipu a vnútorné obvody sa nemali až tak veľmi meniť. Menej nástrojov pre DPS a všetko to.

Ukázalo sa, že som mal pravdu. Predpokladám, že DX2 (nový aj starý) používa vo vnútri rovnaký regulátor. Tie som však netestoval a vnútornosti môžu byť trochu odlišné. Skontrolujte svoje diely a uistite sa, že ich spájkujete správnym spôsobom. V najlepšom prípade to nefunguje. V horšom prípade vypustíte dym zabalený z výroby a kúpite si nové rádio. Nie sranda Režim je asi taký ľahký, ako sa dá: Odpájkovať komponent, pocínovať podložky, nasadiť druhý komponent. Hotový. Tu je obrázok, ktorý ukazuje, čo robiť. Ako všetko na internete: Nezodpovedám za vaše činy. Toto fungovalo pre mňa. Možno nie pre teba. Nerobte to, ak nemôžete spájkovať.

Krok 1: Zostavte si nástroje

Prvý krok: Zostavte si nástroje. Rovnako ako pri každom inom dobrom móde/hacke, spojte svoje nástroje skôr, ako začnete s úpravami. Tiež je to dobré pravidlo pre život, predpokladám … V každom prípade som nakoniec použil:

Kliešte na ihly a skrutkovače s krížovým krížom Phillips Spájkovačka, špongia atď.

Krok 2: Odstránenie zadného puzdra

K dispozícii je 8 skrutiek Phillips, ako je znázornené na obrázku. Odstráňte ich. Ak je to pre vás dobré, nemusíte ich úplne vyberať z puzdra. Ak si myslíte, že vaše schopnosti nedokážu zaplatiť účty-odstráňte ich a uložte na bezpečné miesto. Prednostne vnútri niečoho, čo môžete zavrieť, aby sa nerozptýlili pod pracovným stolom. Keby som mal nikel pre každú skrutku, ktorú som stratil …

Tiež budete chcieť byť veľmi opatrní pri kábli antény, ktorý je pripevnený k anténe, ktorá je pripevnená k zadnej časti puzdra. Neviem prečo (myslím si, že je to technická chyba), ale taký je život. Je veľmi tenký a krehký. Nie je to také krehké, ale môžete to zlomiť, ak ho príliš gorilujete. Stačí odstrániť zadnú stranu a uvidíte sivý drôt vedúci k malému zlatému konektoru na doske plošných spojov. Nechtom ho dajte tesne pod miesto, kde sa drôt stretáva s konektorom na doske plošných spojov, a potiahnite ho priamo hore. Konektor sa ľahko odpojí (ak nie, nenúťte ho silou! Stačí ním kývať a vyskočí) a potom celé zadné puzdro odložiť na stranu. Vidíte, ako nemusíte odstraňovať skrutky? Povedal som ti, že som dobrý …

Krok 3: Nájdite lineárny regulátor

Je veľmi ľahké si to všimnúť … Díva sa vám to do očí. Je to čierny štvorec s tromi nohami vedľa miesta, kde bola pripojená anténa, a priamo nad tlačidlom na viazanie.

O tlačidle viazania … Je to celkom v poriadku tam, kde budeme pracovať … ale nemôžete to odstrániť. Možno budete chcieť na ňu položiť niekoľko vrstiev pásky, aby ste ju nakoniec neroztopili. Zaspieval som to len málo, ale stále to funguje. Navyše to tak nie je, že to niekto vidí …

Krok 4: Odpájajte nohy lineárneho regulátora

Najprv pocínujte nohy. Všetka elektronika predávaná v USA musí byť v zhode s RoHS. Čo to pre nás znamená, že v žiadnej spájke nie je olovo. To znamená, že je zbytočné ho znova spájkovať. Takže pocínujte nohy svojou novou spájkou. Len preto, že sa nedajú predávať v USA bez toho, aby boli v súlade s RoHS, neznamená to, že musíme používať spájku PBFree. (PB je symbol pre potenciálneho zákazníka.)

Teraz prilepte kliešte na nos pod prvú nohu a jemne ich vytiahnite, pričom na nohu položte žehličku. Budete počuť, ako to praskne (alebo vydáte chrapľavý zvuk.), Čo je normálne. Súčasne uvidíte, ako sa posunie vyššie. Neprepadajte panike. Pevne uchopte nohu a pohybujte ňou hore a dole z cesty. Ak máte veľký spájkovací mostík, mohli sa stať dve veci: 1. Na nohe ste mali príliš veľa spájky. 2. Nohu si dostatočne neposunul. Stačí zahriať spájku a pri troche šťastia sa objaví zadarmo. Ak nie, vysajte spájku a prebytočnú spájku nasajte. Ak nemáte prísavku na spájkovanie, jednoducho zotrite špičku žehličky a utrite ju spájkou. A získajte spájku. Čoskoro.

Krok 5: Demontáž lineárneho regulátora z dosky plošných spojov

Zahŕňa to zahriatie väčšieho konca a roztavenie spájky pod ním. Je to samostatný krok, pretože pokiaľ najskôr neodspájkujete nohy, jednotku nikdy neodpojíte od dosky plošných spojov.

PCB je chladič pre túto časť. A urobil som niekoľko testov s mojou teplotnou sondou-tento hlupák bol HORKÝ. Všetka zbytočná energia ako teplo znamená, že sa vaše batérie rozlúčia. Ak chcete odstrániť regulátor, jednoducho položte žehličku na veľký plochý kovový kus a podajte doň spájku. Zatlačte na časť a pravdepodobne ju pošlete letieť cez pracovný stôl. Nebojte sa-budete to potrebovať znova. Nechajte spoločnosť králikom prachu, ktorá vyžaruje teplo, a nedostatočnú účinnosť pri vysokých napätiach. Ocení spoločnosť.

Krok 6: Pocínujte podložky regulátora na doske plošných spojov

Malý krok, ale zásadný. Bez tohto kroku budete veľmi ťažko dostať nový regulátor na podložky. Dôveruj mi. Neznášam spájku PBFree.

Krok 7: Vloženie nového regulátora do obvodu

Toto je jediný skutočne náročný krok. A ani tento nie je taký zlý.

Na doske plošných spojov nie je dostatok miesta na to, aby sa nový regulátor zmestil tam, kde bol starý. Tiež nie je dosť veľký priestor na to, aby to trčalo cez okraj. Čo robiť! Našťastie nežijeme v plochom svete! Moje riešenie je mierne uhnúť a zdvihnúť ho do vzduchu. Dobré na chladenie (regulátor sa takmer vôbec nezahrieva-tiež testované) a čo je dôležitejšie: necháva ho zapadnúť! Zložte jednu nohu (pričom dbajte na polaritu) stlačením žehličky k nohe, a nie k podložke. Ako by ste mali vedieť, ohrievate komponent, nie spájku. Keď je dodatočná spájka už na podložke, akonáhle sa noha zahreje, mala by ľahko prúdiť a prilepiť súčiastku nadol. Ach, stará dobrá olovená spájka. Potom spájkujte druhú nohu a potom druhú nohu. Ľahko. Musel som trochu odrezať nohy, aby to sedelo, bez toho, aby som sa dotkol zeme. To je tá veľká strieborná oblasť, kde býval starý regulátor. Možno nebudete musieť. Len ich nenechajte dotknúť sa základnej roviny, na ktorej bol prilepený druhý regulátor. Môžu sa uvoľniť iskry a dym zabalený vo výrobnom závode. ZLÉ! Môžete tiež použiť malý drôt a vložiť ho do telesa rádia. Nemám rád veci, ktoré rachotia v mojom rádiu-tak som sa rozhodol to nerobiť. Robíte vlastné rozhodnutia a držíte sa ich.

Krok 8: Testovanie regulátora

Na nohy nového regulátora naneste trochu viac spájky a uistite sa, že sú všetky spoje dobré. Urobím to tak, že uvediem svoj DMM do režimu dióda/pípnutie a dotknem sa nohy komponentu v blízkosti komponentu a potom ďalšieho komponentu, ku ktorému sa spustí sledovanie. Na niektorých okruhoch sa to ľahšie povie, ako urobí-ale v tomto je to veľmi jednoduché.

Dva kondenzátory na každej strane starého regulátora k tomu majú peknú veľkú stopu. Jednoducho sa dotknite jednej sondy vášho glukometra regulátora, sledujte stopu po uzávere a dotknite sa sondy tam. Ak pípne alebo ukazuje nulový ohm, potom je váš zlatý. Ďalej sa pustíme do testovania rádia. Zapnite prijímač (RX) a počkajte, kým neprejde do bezpečného režimu (3 s). Potom vezmite rádio (TX) a vložte batériu. Budete ho musieť držať, pretože dno sa už nezmestí. Neobťažujte sa s anténou ani so skrutkovaním na zadnej strane-nechajte to zatiaľ vypnuté. Držte batériu a zapnite rádio. Pozrite sa na displej. Ukazuje normálne napätie medzi 11v a 10v? Ak áno, otočte gombíkom a potiahnite plyn. Ak sa veci hýbu, potom si zlatý. Vypnite rádio a prijímač a znova dajte batériu nabok. Ak nie, uistite sa, že je batéria nabitá a že je vložená správnym spôsobom. Ak to stále nefunguje, vráťte sa a otestujte svoje pripojenia znova. Ak to STÁLE nefunguje, odstráňte regulátor, vyčistite podložky a nohy regulátora od spájky (spájkovačka!) A nasaďte novú spájku.

Krok 9: Dajte to všetko dohromady

Vezmite kábel antény a nájdite konektor na rádiu. Áno, viem, že je to veľmi malé. Áno, môžete to urobiť. Ak to dokážem ja svojimi veľkými, tučnými prstami-dokážete to aj vy.

Je to trochu zložité, ale nie také zlé. Ide o to, dostať ho priamo cez konektor. Dajte svoju ružičku alebo čo len môžete pod plávajúcu DPS v TX. Zatlačte na konektor (jemne!) A zacvakne/zacvakne na miesto. Úprimne povedané, je to tu dotyk peria. Keď je konektor správne zapnutý, bude sa otáčať bez toho, aby vyskočil. Len to neotáčajte dookola ako hulvát. Akonáhle je anténa opäť zapnutá, nasaďte číre plastové tlačidlo viazania na diódu LED, ktorá vyčnieva z čierneho tlačidla, a znova nasaďte puzdro. Ak ste regulátor naklonili správne, mali by ste byť schopní puzdro opäť nasadiť a ľahko zaskrutkovať skrutky. Ak nie … dobre … Vráťte sa a správne si ho oblečte. Tiež ho neohýbajte ako hadicu. Odtrhnete podložky a potom budete hore istým potokom bez pádla. tak to jednoducho nerob. Opätovné spájkovanie trvá minútu a je to jednoduché.

Krok 10: Je koniec

Krok desať: Posaďte sa a cíťte sa byť úspešní! Urobil si to! Teraz vaše batérie vydržia oveľa dlhšie, než tomu bolo predtým. Úprimne neviem, ako dlho budú, ale je to zrejmé. Mám tam teraz 2 600 mAh batérie a predtým, ako by rýchlo klesli z 11 v na 9 V. Povedal by som, že dobré 2 hodiny tvrdej jazdy by ich skutočne poriadne ranili. A alkalické batérie boli takmer zbytočné-vybili sa v priebehu niekoľkých minút. Teraz dobíjam batérie a môžem ísť celý deň bez toho, aby som sa bál, že sa moje batérie vybijú. Dochádzalo mi palivo, kým mi nedošli batérie v rádiu! RX na druhej strane … A skôr ako sa začnete pýtať: Nie. RX nebude mať z nového regulátora taký úžitok ako TX. Dôvod je trochu komplikovaný, ale starý regulátor bol v zásade strašne neefektívny pri prijímaní vysokého napätia a znižovaní napätia na napätie, ktoré generuje. Tento jeden má výkon 3,3 V a ako vidíte, batériový balíček má batérie 8xAA. 8AA * 1,2 = 9,6V (Ni-MH) 8AA * 1,5 = 12v (alkalické) Pretože výstup (3,3v) je viac ako dvojnásobný (trojitý) ako vstupné napätie, neefektívny regulátor iba spaľuje batérie ako teplo. Nový regulátor, ktorý sme vložili, je spínací regulátor, ktorý má veľmi vysokú účinnosť pri takmer akomkoľvek napätí. Navyše na svoju prevádzku používa menej prúdu. Bonus všade naokolo!

Krok 11: Poznámky a myšlienky

Nech sa páči! Dúfam, že vám to pomôže rovnako ako mne. Tak jednoduché, ako to je, skutočne neexistuje dôvod, prečo to neurobiť. Teda okrem toho, že by ste mohli rozbiť rádio … Ale to ma nikdy nezastavilo! Ak niekto príde s informáciami alebo potrebujem niečo zmeniť, urobím si to sem. A tu je video, ako to funguje. Prečo? Prečo nie! Užite si to!