Vreckový vysávač: 12 krokov (s obrázkami)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-30 11:57

Ahoj všetci, dúfame, že sa bavíte s kutilmi. Ako ste si prečítali názov, tento projekt je o výrobe vreckového vysávača. Je prenosný, pohodlný a veľmi ľahko sa používa. Funkcie, ako je doplnková možnosť ventilátora, vstavané úložisko trysiek a možnosti externého napájania, posúvajú veci na lepšiu úroveň ako bežný vysávač pre domácich majstrov. Celkový proces zostavenia bol pre mňa veľmi zaujímavý a náročný, pretože zahŕňal rôzne oblasti práce, ako je elektronika, rezanie a tepelné tvarovanie PVC, určité aspekty výroby, čalúnenie a niekoľko ďalších. Poďme sa teda ponoriť do zostavy! Môžme?

Krok 1: Nádoba na prach

Nádoba na prach slúži na dva účely. Jeden na zníženie priemeru plášťa (dýzy). Pomáha to zvýšiť saciu rýchlosť na konci (Venturiho efekt). Za druhé, pomáha zbierať prach počas sacieho procesu.

Je vyrobený z dvoch potrubných tvaroviek z PVC. 2 -palcová spojka z PVC a 1,5 palca až 0,5 palca z PVC reduktora. Dĺžka 1,5 -palcovej strany reduktora sa berie ako 1 cm a zvyšok sa odreže pílou. Na druhý koniec je dočasne vložená 0,5 palcová rúrka tak, aby sa predĺžila na dĺžku 1 cm. Táto strana je umiestnená ako spodná časť a je umiestnená vo vnútri 2 -palcovej spojky z PVC. Predchádzajúce 1 cm predĺženie z PVC pomáha zdvihnúť reduktor, aby poskytol priestor pre možnosť skladovania trysiek, o ktorej by sme diskutovali neskôr. Teraz pomocou vŕtačky vhodnej veľkosti vyvŕtajte prachovú nádobu a vnútorný reduktor. Upozorňujeme, že vŕtame do 1,5 -palcovej strany reduktora. Podobne sú vyvŕtané 4 otvory na vloženie a upevnenie skrutiek. Zostávajúca vzduchová medzera vo vnútri sekcie je potom utesnená epoxidovým tmelom. Tým bola nádoba na prach hotová. Prejdeme k ďalšiemu.

Krok 2: Elektronické súčiastky

Na požadované funkcie bolo použitých celkom 5 elektronických komponentov. Sú uvedené nižšie.

1) Modul konvertora konštantného prúdu/konštantného napätia

www.banggood.in/DC-DC-5-32V-to-0_8-30V-Pow…

2) 1S systémová doska na správu batérie (doska BMS)

www.gettronic.com/product/1s-10a-3-7v-li-i…

3) 18650 LI-iónových článkov (2 z nich sú potrebné)

www.banggood.in/2PCS-INR18650-30Q-3000mah-…

4) Nabíjací modul

www.banggood.in/5-Pcs-TP4056-Micro-USB-5V-…

5) DC motor 40 000 ot / min

www.banggood.in/RS-370SD-DC-7_4V-50000RPM-…

POZNÁMKA: Všetky vyššie uvedené odkazy nie sú prepojenými odkazmi a nenútim vás, aby ste si kúpili konkrétny produkt. Berte to len ako referenciu a tiež si overte na viacerých webových stránkach a predajcoch, či u vás nezískajú najnižšiu možnú cenu.

Teraz budeme podrobne diskutovať o jednotlivých zložkách nižšie.

Modul prevodníka Buck na konštantný prúd/konštantné napätie

Aj keď by sme mohli poháňať jednosmerný motor bez tohto modulu, pridanie tohto modulu robí náš vysávač flexibilnejším. Motor, ktorý používame, spotrebováva približne 4,2 A pri 7,4 V. V našom prípade paralelne používame dva lítium -iónové články, maximum, ktoré by sme mohli dostať, je okolo 4,2 V a klesne na 3,7 V a potom na 2,5 V, kde sa rozbehnú obvody a prerušuje ďalšie vypúšťanie. Pri testovaní odsávania som zistil, že prúd 3A pre LI-iónový článok robí dobrú prácu. Takže prechod na vyššie 4,2 A nie je taký efektívny a viac vybíja batériu oveľa rýchlejšie. Požadovaný odber prúdu 3A je teda riadený pomocou tohto modulu. Na druhej strane, nastavenie úrovne napätia na 7,4 V pomocou modulu nám pomáha používať akýkoľvek DC adaptér pod výstupom 30V. Automaticky by sa neustále znižovalo na požadovaných 7,4 V, a tak poskytovalo väčšiu flexibilitu použitia.

1S systémová doska na správu batérie (doska BMS)

Doska BMS poskytuje ochranu proti prebitiu a vybitiu pre lítium-iónové články. Samotná nabíjacia doska môže poskytovať túto funkciu, ale je dimenzovaná až do maximálneho limitu 3A. Keď som obvod posunul na maximálnu hranicu, čo nie je dobrý návrhový postup, použil som na túto funkciu samostatný BMS s hodnotením 10A.

18650 LI-iónových buniek

Dva z týchto článkov sa používajú súbežne na zvýšenie kapacity. Pred paralelným zapojením sa uistite, že sú všetky články jednotlivo úplne nabité. Batéria s rôznou úrovňou napätia pri paralelnom zapojení vedie k rýchlemu nekontrolovanému nabíjaniu nižšieho článku vyšším článkom, a preto sa neodporúča.

Nabíjací modul

Používanie nabíjacieho modulu je celkom jednoduché. Pretože na výstupnej strane používame BMS, zostanú výstupné svorky na nabíjacom module samy.

DC motor 40 000 ot / min

Typický vysávač v skutočnosti pracuje oveľa pod 40 000 ot / min. Prečo som teda išiel po vyššej hodnote? No tie sú oveľa väčšie ako tie, ktoré staviam. Je to v prospech použitia väčšieho a širšieho obežného kolesa na požadované odsávanie. V našom prípade však bola najdôležitejšia veľkosť a mala by byť dostatočne malá, aby sa zmestila do vrecka. Použitie väčšieho obežného kolesa teda nebolo našou možnosťou. Aby som vyrovnal toto obmedzenie, išiel som na motor s vyššími otáčkami. Ten, ktorý som použil, je jednosmerný motor RS-370SD, ktorý má hodnotenie 50 000 otáčok za minútu pri 7,4 V bez zaťaženia.

Krok 3: Obežné koleso

Obežné koleso je hlavnou súčasťou nášho projektu. Je to vec, ktorá vytvára možnosť odsávania a dúchadla. Pretože sa obežné koleso otáča pri oveľa vyšších otáčkach, nevyvážená hmotnosť obežného kolesa v ktoromkoľvek bode by prispela k vibráciám celej konštrukcie počas jej práce. Tiež musí byť navrhnutý tak, aby vydržal otáčanie pri tak vysokých otáčkach. Ak ste videli ďalšie projekty DIY vysávačov, boli by ste oboznámení s procesom rezania plechov na výrobu obežného kolesa. Je to dobrá technika, ale obežné koleso by často malo nevyvážené rozloženie hmotnosti. Vzhľadom na náš predchádzajúci problém s vibráciami som túto metódu upustil a namiesto toho som ako obežné koleso použil ventilátor DC. Tieto ventilátory sú však skonštruované tak, aby dochádzali k bežiacim motorom a môžeme nájsť vhodné stredisko na ich pripevnenie k hriadeľu motora. Ako spojovací bod sa teda používa samostatný ventilátor z plastových hračiek. Listy boli odrezané a hlavná stredná časť je zachovaná. Toto je ďalej pripevnené k obežnému kolesu pomocou epoxidového tmelu.

Krok 4: Plášť komponentov

Skriňa komponentu skrýva všetky vyššie uvedené elektronické súčiastky. Tento obdĺžnikový kus plášťa je vyrobený zahrievaním 1,25 palcovej rúrky z PVC pomocou tepelnej pištole. Aby som získal požadovaný tvar, najskôr som vyrobil matricu z preglejkovej časti. Má šírku 5,5 cm, dĺžku 16 cm a hrúbku 2 cm. Táto drevená matrica sa po dôkladnom zahriatí vloží do rúrky z PVC. Po ochladení sa matrica odstráni. Teraz máme obdĺžnikový dutý obal otvorený na oboch koncoch. Jeden z koncov sa opäť zahreje, odstrihne a preloží, aby sa táto strana zatvorila. Tým sa dokončí plášť komponentu.

Krok 5: Horná časť plášťa súčiastky

Táto časť obsahuje port micro USB na nabíjanie, prepínač DPDT na prepínanie medzi funkciou sania a dúchadla a zásuvku DC na napájanie priamo z DC adaptérov. Táto časť je vyrobená z malého pásu PVC rúrky. Zahrievaním pomocou tepelnej pištole a následným pôsobením tlaku na ňu sa privedie na plochý kus. Otvorený koniec predtým vysvetleného puzdra komponentu je umiestnený nad ním a obrys je vyznačený značkou. Ďalej sa strany sekcie opäť zohrejú tepelnou pištoľou a preložia sa dovnútra tak, že táto časť slúži ako horný kryt plášťa. Teraz sme urobili základný tvar a ďalším krokom je vyrezať potrebné otvory v hornej časti tejto časti tak, aby sa do nej zmestila zásuvka a vypínače. Na vykonanie tejto úlohy som použil vŕtačku a špicatý koniec horúceho spájkovania. Teraz sú vložené zásuvky a čarodejnica a na upevnenie na mieste som použil nejaký epoxidový tmel. Uistite sa, že kolíky sú dobre odkryté a nie sú pokryté epoxidom. Tým je horná časť dokončená a k jej inštalácii sa vrátime v neskoršej fáze zostavovania.

Krok 6: Hlavné telo

Hlavné telo obsahuje elektroniku, motor, obežné koleso, vypínače a zásuvky. Je vyrobený z 2 -palcovej rúrky z PVC s dĺžkou 23 cm. Dĺžka závisí od špecifikácií veľkosti ostatných komponentov použitých v projekte. Preto je týchto 23 cm iba okrúhly odhad pre môj projekt. Preto je oveľa lepšie postaviť toto hlavné telo k poslednému zostaveniu.

Vpredu by mali byť motor a obežné koleso upevnené pomocou dvoch svoriek L. Najprv sú svorky L pripevnené k telu motora a zo svoriek sú spájkované vodiče. Na tento účel som použil štandardnú 1 palcovú svorku L, ale na správne zapadnutie do hlavného tela by bolo potrebné rezanie a vyladenie svorky L. Akonáhle je to hotové, mohli by sme vyvŕtať zodpovedajúce otvory na prednom konci PVC hlavného tela a vložiť celý motor a zostavu L svorky do hlavného tela. Je pripevnený k hlavnému telu pomocou skrutiek. Na tento účel som použil štandardnú 1 palcovú svorku L, ale na správne zapadnutie do hlavného tela by bolo potrebné malé rezanie a doladenie svorky L. Pri montáži svorky L nezabudnite, že vpredu ponecháte malý priestor (v mojom prípade asi 2 cm), aby bolo možné nádobu na prach vložiť neskôr. Pretože obežné koleso je navrhnuté tak, aby bolo možné tlačiť na hriadeľ motora, mohli by sme to urobiť v neskoršej fáze stavby. Prejdeme teda k zvyšku.

Krok 7: Oprava obvodov na doske zo sklenených vlákien

Túto techniku používam vo väčšine svojich projektov. Hlavným dôvodom je flexibilita a pohodlie pri umiestňovaní obvodových komponentov. Väčšina z nás, ktorí používajú elektronické obvody, by si boli vedomí skutočnosti, že veľa z nich neprichádza so správnym spôsobom pevného pripevnenia skrutiek k povrchu. Dlhodobo sa tejto problematike venujeme pri kutilských projektoch. Nakoniec ma napadlo použiť kúsok skleného vlákna a pripevniť k nemu obvody pomocou zipsov. Po prvé, kus plechu je narezaný podľa našich požiadaviek. Potom sú dosky s plošnými spojmi usporiadané tak, aby efektívne využívalo priestor. Obrys je vyznačený značkou a okolo týchto obrysov je vytvorených niekoľko dier. Tieto otvory sa používajú na vloženie zipsov na upevnenie obvodov a dajú sa vyrobiť prepichnutím horúcou špičkou spájkovačky. Pred upevnením dosiek sa spájkujú vodiče zo všetkých svoriek dosiek plošných spojov.

Krok 8: Úprava puzdra z PVC a hlavného telesa

Tento krok zahŕňa rezaciu štrbinu pre vypínač, vŕtaný otvor pre pripevnenie krytu a rezaciu dieru pre kontrolku nabíjania. Najprv vložte puzdro komponentu PVC do hlavného telesa, kým sa nedotkne motora na druhom konci. Uistite sa tiež, že kryt je vo vnútri hlavného telesa trochu pevne nasadený. Použitie nejakej obojstrannej pásky mimo plášťa môže pomôcť dosiahnuť tesné uchytenie pri vkladaní puzdra. Potom pomocou horúcej spájkovačky urobte štrbinu pre hlavný vypínač. Štrbina by mala prechádzať hlavným telom a plášťom vo vnútri. Potom vyvŕtajte priechodný otvor na neskoršie upevnenie plášťa pomocou skrutky. Akonáhle je to hotové, mohli by sme odstrániť kryt z hlavného tela. Horná sekcia spínača je teraz vložená do puzdra a na dvoch nohách sú vyvŕtané rovnaké otvory. Akonáhle je to hotové, mohli by sme do neho vložiť súčiastky obvodu (vrstvu cez vrstvu sklených vlákien). Potom je horná sekcia spínača pripojená a spájkovaná podľa schémy zapojenia, ktorú som poskytol v tomto kroku.

Krok 9: Prachová sieť

Prachová sieťka funguje ako sitko medzi obežným kolesom a nádobou na prach, pričom zhromažďuje všetky prachové častice v prachovej nádobe. Jeho vonkajší plášť je vyrobený z 1,5 -palcového koncového uzáveru z PVC. Uzavretá strana je odrezaná, aby získala štruktúru podobnú prstencu. Potom sa cez túto novo narezanú stranu preloží kovová sieťovina vhodnej veľkosti. Ďalej je správne upevnený vyvŕtaním 4 otvorov po stranách a potom pripevnený niekoľkými skrutkami. Táto časť by mohla byť neskôr vložená na prednú stranu hlavného tela.

Krok 10: Čalúnnické práce

Väčšina procesov by bola pri sledovaní videa jasná. Preto tu vec nevysvetľujem podrobne. Na čalúnnické práce som použil čiernu jutovú tkaninu a lepidlo zo syntetickej gumy (gumový cement). Hlavné telo a nádoba na prach sú poriadne prikryté látkou. Prejdeme k ďalšiemu.

Krok 11: Konečné zhromaždenie

Predchádzajúce puzdro komponentu je teraz vložené do hlavného telesa. Dva vodiče z motora sú teraz spájkované s príslušnými svorkami. Všetky ďalšie vodiče sú vedené cez štrbinu vypínača. Horná sekcia spínača je teraz pritlačená na kryt, aby boli všetky otvory správne zarovnané. Cez tieto otvory je teraz vložená skrutka, a tým je plášť a horná časť pripevnené k hlavnému telu. Teraz by sme mohli prejsť na konečnú sadu pripojenia vypínača na boku. Pripojenia nájdete v schéme zapojenia. Teraz sme mohli vložiť obežné koleso, prachovú sieťku a nádobu na prach vpredu.

Krok 12: Nástavce trysky

Ako už bolo spomenuté na začiatku tohto článku, vstavané úložisko trysiek je dobrou vlastnosťou tohto vysávača. Pri navrhovaní nádoby na prach sme už nechali priestor pre skladovanie. Väčšina vecí je zrejmá zo samotného video tutoriálu. Všetky dýzy sú vyrobené z 0,5 -palcových rúr z PVC. Zahreje sa, aby získal inú veľkosť a tvar. Tiež som pridal malú kefu v prednej časti jednej trysky na ľahké odstránenie prachu. Kefa sa odoberie rozbitím kefy na farbenie vlasov a potom sa prilepí dovnútra dýzy pomocou epoxidového lepidla.

Na zakrytie predného otvoru nádoby na prach mám kus tej istej jutovej utierky, ktorá bola použitá pri predchádzajúcich čalúnnických prácach. Pomocou suchého zipsu, ako je znázornené na videu, je pripevnený vpredu.

Tým je stavba dokončená. Dajte mi vedieť svoje myšlienky v sekcii komentárov nižšie. Uvidíme sa v mojom ďalšom projekte.