Vypnutie svetlometov pri vypnutom zapaľovaní: 9 krokov (s obrázkami)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-30 11:59

Minulý týždeň som svojmu najstaršiemu synovi kúpil ojazdenú Mazdu 3 z roku 2007. Je vo výbornom stave a veľmi sa mu páči. Problém je v tom, že keďže ide o starší základný model, nemá žiadne zvončeky ani píšťalky ako automatické svetlomety. Šoféroval Toyotu Corolla, ktorú odovzdal svojmu malému bratovi, ale mala automatické svetlomety, takže si nikdy nemusel robiť starosti s ich vypínaním. Bál som sa, že ich jedného dňa na vysokej škole zabudne vypnúť a vráti sa k vybitej batérii.

Krok 1:

Rozbil som si mozog a pokúsil som sa nájsť jednoduché riešenie, ktoré pravdepodobne zahŕňalo odpálenie poistky, ktorá poskytovala energiu iba vtedy, keď bolo zapnuté zapaľovanie, a nejako ju používal na napájanie svetlometov, ale problém je v tom, že pre svetlomety existuje päť rôznych poistiek.: Pravé stretávacie svetlá, ľavé stretávacie svetlá, pravé diaľkové svetlá, ľavé diaľkové svetlá a jedna 40-ampérová poistka pod kapotou, ktorá ich všetky napája. Aj keď by som mal nejako prerušiť napájanie svetlometov prostredníctvom jednej alebo všetkých poistiek, auto si stále myslí, že sú svetlomety zapnuté, pretože spínač je stále v zapnutej polohe a auto vydáva hlasný výstražný zvuk, zatiaľ čo dvere na strane vodiča je otvorený pri vypnutom zapaľovaní. To by začalo byť otravné.

Krok 2:

Rozhodol som sa, že najlepší spôsob bude ísť k zdroju a tým bol spínač svetlometov na páčke smerových svetiel. Našťastie to odhalilo iba uvoľnenie štyroch skrutiek. Dva pod krytom volantu a dva, ktoré držia páčku na stĺpiku volantu.

Krok 3:

Pomocou multimetra som sondoval zostavu stopky a zistil som, že prerušenie broskyňového drôtu je rovnaké ako prepnutie spínača svetlometov do polohy vypnuté. Ako som to určil, bolo to, pretože medzi broskyňovým a červeným vodičom bola kontinuita, keď bol spínač prepnutý na svetlomety, a kontinuita medzi broskyňovým a oranžovým vodičom, keď bol prepínač prepnutý na parkovacie svetlá, ale žiadna súvislosť medzi žiadnym z nich pri otočení spínača vypnuté.

Krok 4:

Rozhodol som sa použiť 12 voltové automobilové relé na prerušenie broskyňového drôtu pri vypnutom zapaľovaní, aby som simuloval vypnutie spínača svetlometov. Vytlačil som kolík broskyňového drôtu späť z konektora drôtu a našťastie bol takmer identický s RC servo kolíkom, ktorého mám veľa. Použil som tenký servo drôt RC a odlepil som žltý vodič, takže mi zostal iba červený a zadný vodič. Na čierny drôt som spájkoval a zalisoval kolík servopohonu, zatlačil ho do káblového zväzku a spájkoval a zalisoval som kolík servopohonu na červený vodič a zatlačil som ho do ženského kolíka broskyňového drôtu. V zásade som urobil, že bol broskyňový drôt super dlhý, pretože skrátenie koncov červeného a čierneho drôtu dohromady dokončilo pôvodnú cestu broskyňového drôtu.

Krok 5:

Toto je zostava páčky s namontovaným ochranným krytom. Na druhom obrázku môžete vidieť môj červený a čierny servo vodič miznúť v prístrojovej doske. Vyhodil som to na poistkový panel umiestnený v priestore pre nohy spolujazdca.

Krok 6:

Tu je 12 voltové automobilové relé namontované za poistkovou doskou. Biely vodič je uzemnený alebo záporný a červený vodič prechádza na kladný pól, ktorý je napájaný iba pri zapnutom zapaľovaní. Keď sa to stane, zopne relé a zaistí kontinuitu medzi žltým a modrým vodičom, ktoré som pripojil ku koncom svojho červeného a čierneho servo vodiča pomocou konektora JST. Pamätajte si, že skratovanie červeného a čierneho vodiča dohromady dokončí obvod broskyňového vodiča.

Krok 7:

Tu je schéma typického 12 -voltového automobilového relé.

Krok 8:

Mini poistkovým kohútikom som pripojil kladný pól relé k polohe poistky, ktorá je pod napätím iba vtedy, keď je zapnuté zapaľovanie auta. V tomto prípade išlo o mesačnú strechu, ktorú toto auto rozhodne nemá.

Krok 9:

Keď je vypnuté zapaľovanie automobilu, relé sa otvorí a preruší broskyňový drôt a svetlomety sa vypnú bez ohľadu na polohu spínača na páčke. Ak bol spínač ponechaný zapnutý, potom sa pri štartovaní auta automaticky rozsvietia svetlomety, čo môj syn povedal, že by mohol urobiť, pretože mu inštruktor vodiča povedal, že by mal stále jazdiť so zapnutými svetlami. Teraz sa už aspoň nebudem musieť báť, že mu dôjde batéria! Ďakujem za nahliadnutie!