Obsah:

Pomocník na horských bicykloch pre pacientov s hemiplegiou: 4 kroky
Pomocník na horských bicykloch pre pacientov s hemiplegiou: 4 kroky

Video: Pomocník na horských bicykloch pre pacientov s hemiplegiou: 4 kroky

Video: Pomocník na horských bicykloch pre pacientov s hemiplegiou: 4 kroky
Video: Hlavné správy TVT 29.4.2022 2024, November
Anonim
Image
Image
Umiestnenie bŕzd na ľavú stranu volantu
Umiestnenie bŕzd na ľavú stranu volantu

Pacienti s hemiplegiou sú ľudia, ktorí trpia pravostrannou alebo ľavostrannou (čiastočnou) paralýzou, kvôli ktorej majú menšiu silu a úchop. Pre týchto ľudí je jazda na horskom bicykli skutočne náročná, pretože sa ťažko držia volantu, používajúc brzdy a pedál.

Tento návod sa zameriava na poskytnutie riešenia pre pacientov s hemiplegiou s pravostrannou paralýzou, ktorá im umožní opäť horský bicykel!

Pomocník obsahuje tri časti:

  • Umiestnenie bŕzd na ľavú stranu volantu
  • Vytvorenie ortézy na podporu pravej ruky
  • Pripojenie pravej ruky k volantu

V závislosti od svojho rozpočtu a/alebo dostupnosti môžete použiť iba jeden z týchto troch alebo všetky súčasne.

Sidenote: Tlmič riadenia vám môže tiež veľa pomôcť, pretože poskytne väčšiu stabilitu a zaistí, že sa vám bude ľahšie padať. Táto časť nie je súčasťou tutoriálu, ale túto si môžete kedykoľvek pozrieť tu:

Krok 1: Umiestnenie bŕzd na ľavú stranu volantu

Umiestnenie bŕzd na ľavú stranu volantu
Umiestnenie bŕzd na ľavú stranu volantu
Umiestnenie bŕzd na ľavú stranu volantu
Umiestnenie bŕzd na ľavú stranu volantu
Umiestnenie bŕzd na ľavú stranu volantu
Umiestnenie bŕzd na ľavú stranu volantu

V tomto kroku sme umiestnili všetky dôležité vlastnosti bicykla na ľavú stranu riadiacej tyče. Medzi tieto funkcie patrí predná a zadná brzda, tlačidlo odpruženia a prevody.

V našom prípade sú prevodové stupne elektrické, čo znamená, že ich môžete používať stlačením dvoch tlačidiel. Toto je dosť drahé riešenie. Alternatívami je rotačný prevod alebo použitie klikacieho zariadenia, táto posledná je však určená iba pre pravákov a preto nie je vhodná pre ľudí, ktorí môžu používať iba ľavú ruku.

Na brzdy sme použili dve rôzne brzdové páky, obe namontované nad sebou na riadiacej tyči. Zadný zlom je najdlhší (páka troch prstov) a je nainštalovaný pod predným zlomením, ktoré sme vybrali o niečo kratšie. (páka dvoch prstov).

Využili sme prestávky značky Formula. Vybrali sme si ich, pretože tieto je možné nainštalovať jeden nad druhým. Všimli sme si, že brzdy iných značiek sú väčšinou oveľa väčšie a ťažšie sa montujú spoločne.

Odkaz:

Všetko je nainštalované spoločne na tej istej strane, ako je znázornené na obrázkoch. Ak nemáte veľa skúseností s prácou na bicykloch, odporúčame vám navštíviť miestny obchod s bicyklami, kde vám určite budú môcť pomôcť!

Krok 2: Vytvorenie ortézy na podporu pravej ruky

Vytvorenie ortézy na podporu pravej ruky
Vytvorenie ortézy na podporu pravej ruky
Vytvorenie ortézy na podporu pravej ruky
Vytvorenie ortézy na podporu pravej ruky
Vytvorenie ortézy na podporu pravej ruky
Vytvorenie ortézy na podporu pravej ruky

V našom prípade bola najslabšia pravá ruka. Na podporu zápästia a uľahčenie držania riadiacej tyče bola vyrobená špeciálna vzpera. Základom tejto ortézy je chránič zápästia od spoločnosti Decathlon. Vyrobili sme si vlastnú podpernú časť a skombinovali sme ju s háčikom, ktorý sa zapína na riadiacu tyč.

Na výrobu ortézy sme prešli týmito krokmi: (Každý krok nájdete na fotografiách)

  1. Najprv sme si kúpili ortézu od Decathlonu, z ktorej sme odstránili nosnú časť.
  2. Ďalej sme vyrobili vlastnú podpernú dosku vyrezaním dvoch malých dosiek z hliníka a ich lepením na seba. Použili sme dve platne s hrúbkou 0,5 mm. Rozmery našej časti sú 15 cm vysoké a 4 cm široké, ale menšie a/alebo väčšie platne je možné vyrobiť tak, aby vyhovovali používateľovi.
  3. Nasledujúcim krokom je namontovanie háku na nosnú časť. Našim háčikom je obyčajný vešiak na šaty, ktorý kúpite takmer v každom obchode s domácimi potrebami. Ten, ktorý sme použili, nájdete v nižšie uvedenom odkaze. Namontovali sme ho pomocou dvoch nitov.
  4. Nakoniec, po spojení týchto dvoch častí, bol nosný prvok umiestnený do zadnej časti chrániča zápästia.

Toto sú odkazy na všetky rôzne produkty, ktoré sme použili:

  • Chránič zápästia:
  • Vešiak na kabáty:

Vo svojom miestnom obchode by ste mali byť schopní ľahko nájsť náhradu za ktorúkoľvek z nich.

Krok 3: Pripojenie pravej ruky k volantu

Upevnenie pravej ruky na volant
Upevnenie pravej ruky na volant
Upevnenie pravej ruky na volant
Upevnenie pravej ruky na volant
Upevnenie pravej ruky na volant
Upevnenie pravej ruky na volant

Posledným krokom bolo vytvoriť niečo, čo umožnilo háku zapadnúť na riadiacu tyč. Za týmto účelom sme vyrobili súčasť v Siemens NX a 3D tlačili ju. Túto časť je možné ľahko pripevniť na riadiacu tyč pomocou dvoch sponiek na zips.

Súbory STP nájdete na vytlačenie časti sami vyššie. Tieto súbory je možné vytlačiť pomocou akéhokoľvek online 3DHubu.

Alternatívne môžete použiť riadidlá skrine a pripevniť ich na volant. Príklad toho nájdete tu. Príklad toho môžete vidieť aj na fotografiách priložených k tomuto kroku.

Krok 4: Výsledky

Výsledky
Výsledky
Výsledky
Výsledky
Výsledky
Výsledky
Výsledky
Výsledky

Kombinácia vzpery, časti na riadiacej tyči a ľavostranných ovládačov bicyklov uľahčila nášmu klientovi horský bicykel samostatne. Našťastie náš návod môže byť pre vás rovnakou pomocou!

Veľa šťastia.

Sander, Gavin a Maxim

Odporúča: