Elektromotor poháňaný slnečnou energiou: 3 kroky

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-30 11:56

Cieľ: zostrojiť jednoduchý elektromotor poháňaný mini solárnymi panelmi - vysokorýchlostný s použitím iba niekoľkých komponentov: žehlička fidget menej, cievka menej, jazýčkový spínač, 3 neodymové magnetické kotúče, posilňovač (VOLITEĽNÉ), mini solárne panely.

Nájdite nás na INSTAGRAME a pozrite sa na jednoduché elektrické vozidlo - 3 kolesá:

Krok 1: Komponenty solárneho motora:

1. cievka - menej (cievka)

2. dva mini solárne panely

3. fidget spinner so železnými vložkami

4. posilňovací zosilňovač (voliteľný komponent)

5. 3 kotúče z neodýmového magnetu

6. jazýčkový spínač

7. drôty

Krok 2: Operácie:

Operácie:

1. upevnite neodymové kotúčové magnety na fidget spinner umiestnený N-N-N

2. upevnite jazýčkový spínač na cievke - menej

3. Pripojte solárne panely pomocou vodičov k zosilňovaču stúpania (voliteľná súčasť) alebo priamo k spínaču bez cievky (1 vodič k cievke, 1 vodič k jazýčkovému spínaču)

4. umiestnite zotrvačník (vrtáčik so železnými vložkami + 3 neodymový magnet) pod cievku

5. umiestnite solárne panely na osvetlené miesto.

Krok 3: O:

Pulzný motor používa na pohon motora krátke impulzy prúdu, vďaka ktorým sa otáča. Časť motora, ktorá sa točí, sa nazýva rotor. Funguje ako zotrvačník a má niekoľko permanentných magnetov. Tieto magnety sú zvyčajne extrémne silné (neodymové magnety) a môžu byť usporiadané v rôznych konfiguráciách.

Stator je stacionárna časť motora, ktorá obklopuje rotor. Drží jednu alebo viac elektrických cievok. Sú umiestnené tak, že sa magnety počas časti otáčania zarovnajú s cievkami/cievkou. Cievky sú napájané, keď sú presne zarovnané s permanentnými magnetmi v rotore. Keď sú elektrické cievky napájané krátkym prúdovým impulzom, vytvárajú odpudivú silu. Ako to funguje ? Pulzný motor je jedným z najjednoduchších motorov a funguje veľmi dobre pri nízkom napätí. Keď sa magnet priblíži k jazýčkovému spínaču, dva kontakty vo vnútri sklenenej trubice zmagnetizujú a navzájom sa dotýkajú. Cievka - menej tlačí magnet preč s rotorom. Keď sa rotor točí, jazýčkový spínač demagnetizuje a kontakty sa vrátia do svojej pôvodnej polohy (cievka je deaktivovaná). Rotor sa naďalej točí v dôsledku zotrvačnosti, kým sa ďalší magnet nedostane do pracovného rozsahu jazýčkového spínača. Znovu sa zmagnetizuje a jeho kontakty sa spoja (podľa jazýčkového spínača).