Obsah:

Ako previesť DS-1 na režimy Keeley All Seeing Eye a Ultra: 6 krokov
Ako previesť DS-1 na režimy Keeley All Seeing Eye a Ultra: 6 krokov

Video: Ako previesť DS-1 na režimy Keeley All Seeing Eye a Ultra: 6 krokov

Video: Ako previesť DS-1 na režimy Keeley All Seeing Eye a Ultra: 6 krokov
Video: REAL RACING 3 LEAD FOOT EDITION 2024, November
Anonim
Ako previesť DS-1 na režimy Keeley All Seeing Eye a Ultra
Ako previesť DS-1 na režimy Keeley All Seeing Eye a Ultra

Premeňte svoj DS-1 na Keeley All See Eight a ultra mody. Vlastním a prevádzkujem stránku https://www.geocities.com/overdrivespider a chcel som tieto informácie poskytnúť širšiemu publiku, a preto vytvárať pokyny!

Krok 1: Čo budete potrebovať a odstránenie komponentov

Na tieto režimy budete potrebovať:

  • Kondenzátor 0,1uF x 5
  • 1uF kondenzátor x 4 (alebo dve 0,47uF čiapky súbežne, malo by to priniesť rovnaké výsledky)
  • Kondenzátor 0,047uF x 1
  • 3 mm LED x 1 (kúpil som dve, aby som nemusel použiť tú, ktorú vyberiete z DS-1)
  • vypínač SPDT
  • 2,4k odpor x 1
  • Rezistor 20k x 1
  • 1,5k odpor x 1
  • Víčko 220 pf x 1
  • 47 pf čiapka x 1

Demontáž komponentov 1. Plochým skrutkovačom vypáčte gombíky na DS-1 a potom pomocou klieští odskrutkujte matice na hrncoch. 2. Odskrutkujte čierne skrutky na oboch stranách, aby bol prístup k vypínaču 3. Odskrutkujte matice na vstupných konektoroch 4. Odskrutkujte všetky štyri skrutky na základnej doske (nezobrazené) 5. Odstráňte plastovú základnú dosku na dosku plošných spojov. 6. Odskrutkujte skrutku na dióde LED v hornej časti pedála 7. Otočte pedálom na prednú stranu, aby ste videli, kam ide batéria. Na svojom pedáli som jednoducho musel zatlačiť dve strany klipov k sebe a vytiahnuť spínač. Vodiče boli spájkované cez pedál, takže som odspájkoval fialové a čierne drôty a prepínač odložil. Teraz by ste mali byť schopní úplne odstrániť obvod z krytu.

Krok 2: Odstránenie komponentov

Demontáž komponentov
Demontáž komponentov
Demontáž komponentov
Demontáž komponentov
Demontáž komponentov
Demontáž komponentov

Odstráňte C1, C3, C5, C12, C13 - majú striebornú farbu a vyzerajú, že sú pokryté plastom (pozri nižšie uvedený diagram)

Odstráňte C2, C8, C9, C14 - namiesto toho, aby boli strieborné, vyzerajú skôr ako malé čierne batérie (pozri nasledujúci obrázok) Odstráňte C11, R13, R14, R39, C7, D5 - Toto je zmiešanejšia banda, sú tam strieborné čiapočky, odpory a keramický kryt. (pozri nižšie uvedený diagram)

Krok 3: Vloženie nových komponentov

Vkladanie nových komponentov
Vkladanie nových komponentov
Vkladanie nových komponentov
Vkladanie nových komponentov
  • Umiestnite odpor 2,4k do R13
  • Umiestnite 20k odpor do R39
  • Umiestnite odpor 1,5k do R14
  • Všetky C1, C3, C5, C12, C13 je potrebné nainštalovať s uzávermi 0,1 Uf
  • C2, C8, C9, C14 musia mať nainštalované krytky 1uF (na referenčnom diagrame som použil dve spájkované čiapočky 0,47uF)
  • C11 musí mať uzáver 0,047 uF
  • C7 je potrebné zmeniť na čiapku 220 pf

Nasledujúci diagram ukazuje, ako by mohli vyzerať na svojom mieste

Spájkujte kryt 47 pf cez orezové diódy, budete sa musieť pozrieť na obrázok nižšie, aby ste zistili, kam ho spájkovať

Krok 4: Prepínanie medzi vševidúcimi očami a režimami Ultra

Prepínanie medzi vševidúcimi očami a režimami Ultra
Prepínanie medzi vševidúcimi očami a režimami Ultra
Prepínanie medzi vševidúcimi očami a režimami Ultra
Prepínanie medzi vševidúcimi očami a režimami Ultra

Len malé varovanie - je to najťažšia časť režimu. Po prvé, stojí za zmienku, že je oveľa jednoduchšie nepoužívať prepínač a nechať pedál buď v režimoch ASE alebo Ultra. Ak chcete iba režim All see eye, budete musieť odstrániť D5 a znova ho zapnúť LED diódou. Ak chcete režim Ultra, budete musieť zaradiť LED do série s D4 a tiež so zmenou D5. Je ťažké dostať sa okolo hlavy, skontrolujte diagram, ak ho chcete opraviť v jednom režime. Pridanie prepínača je o niečo zložitejšie, vykonajte tieto kroky a všetko by malo byť v poriadku: 1. Odpájajte D4 na pravej strane (toto je strana s čiernym pruhom na dióde) a pošlite tento vodič na stredný výstupok spínača. 2. Potom zapojte + stranu LED k jednému z dvoch zostávajúcich očiek, nezáleží na tom, ktorý z nich. Dlhšia noha by mala byť kladná (https://www.kpsec.freeuk.com/components/led.htm). 3. Odošlite kus drôtu z posledného zostávajúceho očka a zápornej strany LED do priestoru v D4. (Pozri 2. referenčný diagram) Ak inštalujete novú kontrolnú LED, všimnite si, na ktorej strane LED bola + a - a podľa toho vložte novú LED - ak zabudnete alebo neviete, nebojte sa, LEDku nepoškodí, ak to vyskúšate oboma spôsobmi. Väčšina 3 mm diód LED zvyčajne pracuje s aktuálnym odporom, ale ak používate 5 mm LED, zmeňte R35 na odpor 2k4.

Krok 5: Opätovná montáž

Ak ste použili vypínač, je to dôležité, musíte sa rozhodnúť, kam ho zaradíte! Najviac miesta je na bokoch tesne pod zdvihákmi, toto však vyzerá dosť nemotorne a je ťažko dostupné. Alternatíva je na prednej strane pedálu, kde sú všetky gombíky. Je to trochu ťažšie, ale vyzerá to oveľa lepšie. Môj pedál má spínač Keeley na prednej strane a ďalšie dva spínače na boku (jeden na ohýbanie okruhu a druhý na prepínanie medzi dvoma kondenzátormi). Ak to chcete vpredu, pri vŕtaní buďte opatrní a uistite sa, že nie t nepoškodzujte súčasti! (Na tento účel som vybral ten svoj.) Nezabudnite použiť dierovač, aby sa vrták nepohol (ak nemáte vrtuľový, použite skrutku). Najľahší spôsob montáže je pravdepodobne nasledujúci:

  • Zaskrutkujte spínač do prednej časti pedála
  • Pripojte LED ASE k prednej časti pedála
  • Z vnútornej strany priskrutkujte kontrolku LED na pedál
  • Pripojte zdviháky
  • Hrnce zatlačte cez otvory a zaskrutkujte ich
  • Uistite sa, že 9V adaptér je vo svojom otvore a zatlačte zadnú časť obvodu nadol, aby sa zadná časť priskrutkovala
  • Ak ste urobili nejaké ohyby obvodu a dali ste spínače po stranách, zapojte ich a zapojte spínače nabok
  • Vložte plast za obvod a priskrutkujte pedál k sebe!

Krok 6: Zvukové klipy

Klip 1Klip 2Klip 3Klip 4

Odporúča: