Obsah:

Pokyny na dokončenie makety konštrukcie posuvných koľají pre zdvih/spustenie stredových stupačiek na stoličkách s elektrickým kolesom: 9 krokov (s obrázkami)
Pokyny na dokončenie makety konštrukcie posuvných koľají pre zdvih/spustenie stredových stupačiek na stoličkách s elektrickým kolesom: 9 krokov (s obrázkami)

Video: Pokyny na dokončenie makety konštrukcie posuvných koľají pre zdvih/spustenie stredových stupačiek na stoličkách s elektrickým kolesom: 9 krokov (s obrázkami)

Video: Pokyny na dokončenie makety konštrukcie posuvných koľají pre zdvih/spustenie stredových stupačiek na stoličkách s elektrickým kolesom: 9 krokov (s obrázkami)
Video: Volvo V60 D4 test - Alex ŠTEFUCA TOPSPEED.sk 2024, Jún
Anonim
Pokyny na dokončenie makety konštrukcie posuvných koľají pre zdvíhanie/spúšťanie stredových opierok nôh na stoličkách s kolieskami
Pokyny na dokončenie makety konštrukcie posuvných koľají pre zdvíhanie/spúšťanie stredových opierok nôh na stoličkách s kolieskami

Stredne namontované stupačky sa zdvíhajú, aby sa uložili pod sedadlo, a spustia sa nižšie. Mechanizmus nezávislej prevádzky skladovania a rozmiestnenia opierok nôh nie je súčasťou trhových invalidných vozíkov a používatelia PWC vyjadrili potrebu tohto mechanizmu. Našim cieľom je navrhnúť riešenie, ktoré umožní používateľom invalidných vozíkov počas prenosov nezávisle zdvíhať a spúšťať stredovú podperu. Maketa je navrhnutá tak, aby predviedla mechanizmus, pomocou ktorého konštrukcia posúvača funguje pri zdvíhaní a spúšťaní stredovej opierky nôh na invalidnom vozíku. Pokyny pre tento dizajn budú s najväčšou pravdepodobnosťou vyžadovať prístup do strojárne. Tučným písmom sú označené dôležité pokyny. Odkaz na video YouTube, ktoré ukazuje použitie a niekoľko ďalších návrhov: https://www.youtube.com/watch? V = 5ks2oms2GBs

Krok 1: Zaobstaranie materiálov

Obstarávacie materiály
Obstarávacie materiály

Začnite jednoduchým sklíčkom v zásuvke, pričom posuvník v zásuvke vám musí umožniť odstrániť dráhu zo snímky. Vrodený uzamykací mechanizmus dráhy môže byť tiež užitočný na predvádzanie uzamykacieho mechanizmu (obr. 1). Budete tiež chcieť vyzdvihnúť pánty všetkých rôznych veľkostí. Použil som 4 rôzne pánty, z ktorých 3 boli pomerne veľké dlhé pánty ACE a jeden malý miniatúrny pánt. Budete tiež potrebovať skrutky, podložky, skrutky, puzdrá a náhradné hliníkové diely. Ich veľkosť je na vás, pretože otvory budete vŕtať podľa vlastného uváženia. Občas predložím návrhy týkajúce sa veľkosti, ale je to na vás. Toto sú základné materiály. Ďalšie materiály sú tiež potrebné neskôr na dodatočnú montáž na invalidný vozík a na ergonomické úvahy. Zoznam materiálov (všetky materiály budú zobrazené v posledných krokoch) Posuvník zásuvky základných materiálov zariadenia (zobrazený na obr. 1) 3 dlhé pánty 1 skrutky závesov miniatúrnej veľkosti, podložky, skrutky, puzdrá, hliníkový šrot na výrobu držadla Dodatočná montáž/Ergonomické nepodstatné materiály 8020 stavebnica, penové zapínanie, kravata

Krok 2: Úprava dĺžky snímky stopy

Úprava dĺžky stopy
Úprava dĺžky stopy
Úprava dĺžky stopy
Úprava dĺžky stopy
Úprava dĺžky stopy
Úprava dĺžky stopy

V tomto kroku je zobrazený konečný výsledok (1. obrázok), ktorý vám poskytne predstavu o tom, s čím nakoniec skončíte, a tiež pomôže objasniť niektoré dôvody a kroky na ceste. Prvý skutočný krok stavby je teraz na nás. Po prvé, možno bude potrebné sklz rozchodu skrátiť na veľkosť (menej ako 14 palcov medzi základňou opierky nôh a spodkom sedadla), aby sa zmestil do väčšiny invalidných vozíkov (lepší obraz o tom, kde je zariadenie, nájdete na obrázku s konečným výsledkom, prvý obrázok odpočíva). Vykonajte to pomocou píly na kov. Na rezanie vodiacej koľajnice budete musieť samostatne odrezať základňu a vložku koľaje. Terminológia (obr. 3, 2. obrázok) koľajnicový posúvač sa bude vzťahovať na posúvač šuplíka základňa koľaje bude odkazovať na nepohyblivú základňovú časť posuvného kĺbu zásuvky vložený výsuv bude odkazovať na mobilnú vloženú časť posúvača zásuvky Po vyrezaní základne koľajnice a vložku, možno budete musieť znova vytvoriť pôvodný uzamykací mechanizmus. Obr. 4, 3. obrázok. predvádza, čo som urobil v porovnaní s pôvodným uzamykacím mechanizmom. Čo som urobil, bolo vyvŕtať dva otvory, ako sa zarážka pre guličkové ložiská kĺže, a vyvŕtať dieru a ako novú západku použiť skrutku. Funguje to len preto, že prebytočný kov z vyvŕtaného otvoru vyčnieva a funguje ako pôvodné skrutky/výčnelky zarážky.

Krok 3: Vytvorenie sklopnej snímkovej dráhy

Vytvorenie sklopnej snímkovej dráhy
Vytvorenie sklopnej snímkovej dráhy
Vytvorenie sklopnej snímkovej dráhy
Vytvorenie sklopnej snímkovej dráhy
Vytvorenie sklopnej snímkovej dráhy
Vytvorenie sklopnej snímkovej dráhy

Vložka koľaje bude musieť byť opäť orezaná. Tentoraz sa vykoná rez tak, že keď vložka koľajnice prejde hore po základni koľaje a dosiahne západku (znázornená na obr. 4, tretí obrázok kroku 2), nepresahuje dobre za sedadlo (spodná spodná strana sedadla)). Umiestnite vodiaci pás, zvisle, blízko základne opierky nôh a vysuňte vložený pás smerom nahor od základne koľaje, kým nezapadne do uzamykacieho mechanizmu základne (uvedené v kroku 2). Vložka koľaje môže cestovať nad rovinou sedla a prekážať by pri prenose. Zmerajte bod, v ktorom vložka koľajnice cestuje nad rovinu sedla, v tomto mieste budete chcieť rezať (pozri 1. obrázok). Vložku stopy je možné rezať pomocou píly. Teraz musíte spojiť dva narezané kusy pomocou závesu. Nájdite malý pánt, ako je znázornené na obr. 5, 2. obrázok. Na oboch kusoch vložky koľaje vyvŕtajte otvory vhodnej veľkosti. Uistite sa, že súčasti vložky koľajnice zarovnané, vyvŕtajte otvory a pomocou závesov zaistite záves. Nity budete musieť opilovať. Konečný výsledok je znázornený na obr. 5, 2. obrázok. Na vŕtanie do vložky koľajnice som použil nity 0,125 a vrták veľkosti 0,133. Predtým, ako budem pokračovať v ďalších zastávkach úpravy snímky vašej dráhy s vloženou sklopnou stopou, chcem ukázať konečný výsledok a kroky 4-6 budú podrobne popísané, ako urobiť jednu časť, popísané nižšie na obrázku 6, 3. obrázok.

Krok 4: Vytvorenie rukoväte

Vytvorenie rukoväte
Vytvorenie rukoväte

Rukoväť bude pripevnená k dlhšiemu kusu sklopnej dvojdielnej vložky koľajnice od kroku 3. Možno budete chcieť zvážiť použitie dlhého závesu, ako je znázornené na obr. 7, obrázok. Jednu časť závesu pripevníte na vložku koľaje pomocou nitov (dva vyvŕtané otvory príslušných veľkostí) alebo skrutkami. Moje nity boli opäť 0,125 palca s vrtákmi.133. Na druhú stranu závesu je teraz možné namontovať akýkoľvek dizajn rukoväte, ktorý by ste chceli. Naskrutkoval som kus náhradného hliníka a zakryl penovou páskou na T-rúčku.

Krok 5: Vytvorenie momentového ramena s drážkovanou opierkou na nohy

Vytvorenie ramena s drážkou pre opierku chodidla
Vytvorenie ramena s drážkou pre opierku chodidla
Vytvorenie momentového ramena s drážkou pre stupačky
Vytvorenie momentového ramena s drážkou pre stupačky

Teraz musíme vytvoriť skutočné pripevnenie z koľaje k opierke na nohy. To bude vyžadovať dva relatívne dlhé pánty. Označil som ich ako A a B na obrázku 8, 1. obrázok Najprv vyhľadajte dlhý záves (A), ktorý je aspoň taký dlhý ako vami zvolená momentová dĺžka ramena. Na základe dĺžky momentového ramena (podľa vášho výberu) bude možno potrebné odrezať jednu stranu závesu. (Ak sa nechcete zaoberať fyzikou pri výpočtoch momentových ramien, nájdite záves okolo dĺžky 4,5 palca.) Pre svoj model som ho nechal na 4,5 palca (obr. 8, prvý obrázok). „Ďalej budete musieť vytvoriť drážkovací mechanizmus. Tento mechanizmus zvyšuje vašu momentovú dĺžku ramena aj počas zdvihu, takže s tým treba pri optimalizácii počítať. Nájdite sadu malých puzdier. Tieto budú použité ako vaše valčeky vo vašom slote. Vezmite si záves a pomocou mlyna vytvorte štrbinu šírky v závislosti od priemeru puzdier (použite strmene). Pozri obr. 9, 2. obrázok. S mlynom musíte urobiť veľa priechodov a použiť mazanie, pretože materiál závesu je oceľ. Po tretie, vezmite si druhý záves (B) a k tomuto závesu musíte pripevniť valčeky puzdier. Puzdra musia byť buď narezané, alebo uložené do výšky hrúbky závesu A. Referenčné informácie nájdete na obr. 9, 2. obrázok. Nájdite dve skrutky, ktoré zapadajú do vnútorných otvorov dvoch puzdier. Do závesu (B) vyvŕtajte otvory zodpovedajúce veľkosti skrutiek. Vzdialenosť medzi týmito dvoma otvormi tiež určuje, aké veľké predĺženie bude mať vaše momentové rameno. Na účely testovania môžete zvážiť vyvŕtanie ďalších otvorov. Teraz prevlečte obidve skrutky cez otvory v závese B, potom puzdrá a nakoniec cez otvor v závese A (obr. 9, 2. obrázok). Zaistite, aby sa puzdrá v slote ľahko pohybovali a kotúľali a vytváralo predĺženie. Uzamknite teraz puzdrá pomocou podložiek a krídlových matíc/matíc/poistných matíc.

Krok 6: Pripojenie momentového ramena k snímke dráhy

Pripojenie momentového ramena k snímke dráhy
Pripojenie momentového ramena k snímke dráhy

Pripojte záves A z momentového ramena, krok 5, k posuvu dráhy pomocou nitov. „Vyvŕtajte dva otvory do vložky dráhy a závesu A a zaistite ich nitmi. Opäť možno budete musieť opracovať nity. Kĺbový záves môže byť pripevnený pod spodnou časťou koľajnicového posúvača, pozri obr. 10, obrázok. Deje sa to preto, že väčšina opierok nôh má v skutočnosti ponor, a to umožňuje momentovému ramenu sedieť naplocho na opierke nôh.

Krok 7: Kontrolný bod: Koniec základnej stavby zariadenia

Kontrolný bod: Koniec základnej stavby zariadenia
Kontrolný bod: Koniec základnej stavby zariadenia

Kontrolný bod: V tomto mieste je konštrukcia zariadenia dokončená. Malo by to vyzerať ako na obrázku

Krok 8: Pripojenie k PWC

Príloha k PWC
Príloha k PWC
Príloha k PWC
Príloha k PWC
Príloha k PWC
Príloha k PWC
Príloha k PWC
Príloha k PWC

Pripojenie k akémukoľvek dizajnu PWC je s týmto dizajnom pomerne jednoduché. Na zadnej strane dráhy môžete vyvŕtať dva alebo tri otvory priamo do stredu a prevlečiť skrutky. To vám umožní pripojiť L konektory alebo iné zariadenia na dodatočnú montáž, pozri obr. 11, 1. obrázok. Pomocou držiaka L sa teraz môžete pripojiť k PWC pomocou nastavenia výšky opierky nôh. Najprv nájdite kus 8020, ktorý vyzerá ako obr. 12, 2. obrázok. Budeme to označovať ako konektor 8020. Môžete použiť dva otvory na boku a zaskrutkovať ich do výšky sedadla. Toto je znázornené na obr. 12, 2. obrázok Teraz môžeme návrh koľajnicového posúvača pripevniť k PWC prostredníctvom konektora 8020. Pomocou dlhej skrutky priskrutkujte konzolu L posúvača koľaje k dielu konektora 8020. Zaistite ho maticou. Tento proces je znázornený na obr. 13, 3. obrázok. Uťahovanie skrutiek by malo zaistiť posuvný pás na mieste na nastavenie výšky PWC. Teraz musíte klzný pás pripevniť k samotnej opierke nôh. Pripojte záves B z momentového ramena k opierke na nohy buď pomocou suchých zipsov, alebo ho priskrutkujte cez skutočnú opierku nohy, ako je znázornené na obr. 14, 4. obrázok. Môžete použiť aj väčšie nity.

Krok 9: Hotovo

Jéj

Odporúča: