Bezkartáčový spúšťač jednosmerného motora: 6 krokov

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-30 11:56

Po prečítaní inštrukcie https://www.instructables.com/id/Make-A-Brushless-… a v držaní cievky magnetického drôtu (kúpil som, aby som svojho syna poučil o elektromagnetoch) som si povedal, prečo tiež to neskús.

Tu je moja snaha…

Zásoby

Krok 1: Nástroje a spotrebný materiál

Nástroje

• Vŕtačka
• Strihač káblov
• Kľúč
• Spájkovačka
• 12v batéria

Zásoby

• Puzdro na motor (prázdna pena na holenie)
• 12 x šesťhranné skrutky M5 / 20 mm
• 12 x nitovacie matice M5
• 12 x matice M5
• 25 x podložky M6 / 25 mm
• Dĺžka 6 mm okrúhlej tyče Mild Steal
• 30 x 10 x 5 mm neodymové magnety N42
• Magnetický drôt 26 AWG
• Ovládač jednosmerného motora
• Oceľový epoxid
• Vrtáky 2, 4,5 a 6,2 mm
• Maskovacia páska
• Sharpie
• 1 mm drôt
• Spájka
• Elektrická páska

Krok 2: Výroba rotora

Chcel som, aby bol rotor dosť ťažký, aby k môjmu hriadeľu privarilo 25 podložiek JB.

Pôvodne som používal 8 magnetov, ale sila magnetov bola väčšia, ako sa očakávalo, a keď som jeden odložil ~ 25/30 cm od druhého 7, zmätene som sledoval, ako sa (určitou rýchlosťou) kĺže späť cez stôl smerom k ostatné magnety sa rozpadli na niekoľko kúskov … Museli by urobiť 4 magnety.

Vzal som Sharpie a vyfarbil som ten istý pól každého magnetu a potom ich JB zvaril sever-juh-sever-juh okolo rotora (pomocou plastových priestorov, s ktorými prišli, aby boli rovnako rozmiestnené).

Krok 3: Vytvorenie statora

Na výrobu statora som použil starý hrniec na krém na holenie. Aby som určil absolútny stred, nakreslil som ho na kúsok papiera a potom som ho vystrihol; sklopením na polovicu a potom polovicou som získal stred, keď som ho rozložil.

Vložil som to naspäť na vrch (a potom na dno) hrnca pomocou kompasu, v mieste, kde bol stred, som urobil malý otvor a vyvŕtal som otvor 6,2 mm.

Potom som nakreslil rovnobežnú čiaru okolo stredu hrnca.

Odrezal som pás papiera rovnakého obvodu ako hrniec a zložil som ho na polovicu, potom na tretiny a nakoniec opäť na polovicu. Po rozložení ukázalo 11 rovnako rozložených záhybov. Nakreslil som ich tak, aby boli dobre viditeľné, a potom som dal 12 značiek (vrátane spojenia) pozdĺž čiary, ktorú som predtým nakreslil.

Potom som do každej značky vyvŕtal dieru 4,5 mm.

Navlečením nitovacích matíc na skrutky som ich potom previedol cez otvory (zvnútra) a zaistil maticou zvonku.

Krok 4: Navíjanie statora

Na vonkajšiu stranu statora som postupne označil každú maticu A, B, C, A-, B-, C-, A, B, C, A-, B-, C- a potom som vyvŕtal otvory 2, 2 mm vedľa každému navlečte drôt.

Po zmeraní troch rovnakých dĺžok magnetického drôtu som vzal prvý a zaistil jeden koniec krycou páskou k spodnej strane statora (a označeniu A+) a začal som vinutie;

1. Cez malý otvor vedľa A potom 30 otáčok v smere hodinových ručičiek okolo A, späť z druhého malého otvoru
2. Cez malý otvor vedľa A- a 30 otáčok proti smeru hodinových ručičiek okolo A-, späť z druhého malého otvoru
3. Cez malý otvor vedľa ďalšej A potom 30 otáčok v smere hodinových ručičiek okolo tejto A, späť z druhého malého otvoru
4. Nakoniec cez malý otvor vedľa poslednej A- a 30 otáčok proti smeru hodinových ručičiek okolo tejto A-, späť z ostatných malých
5. Druhý koniec som potom zaistil páskou a označil som to A-.

Rovnaký postup bol dodržaný pre B a C.

Vložil som Rotor a zaistil veko.

Skvelý zdroj pre schémy vinutia motora:

www.bavaria-direct.co.za/scheme/calculator…

Krok 5: Zapojenie statora

Vzal som konce, ktoré boli označené A-, B & C-, odstránil som sklovinu (malým kúskom, ak je jemný brúsny papier) a spájkoval som ich dohromady. Potom som zakryl elektrickou páskou, aby som predišiel skratom.

Káble A, B- & C som predĺžil o 1 mm drôt, spájkoval som na mieste a prekryl elektrickou páskou.

Druhý koniec každého drôtu bol zaistený k ovládaču. Potom som z ovládača vybral ďalšie 2 vodiče, ktoré som zapojil do starej 12 V motocyklovej batérie

Krok 6: Spustenie motora

Potom, čo som to všetko zavesil, bolo načase to skúsiť a na moje počudovanie … BUM … to fungovalo!