Obsah:

100 Ah 48 V LFP (LiFePo4) Konštrukcia batérie: 3 kroky
100 Ah 48 V LFP (LiFePo4) Konštrukcia batérie: 3 kroky

Video: 100 Ah 48 V LFP (LiFePo4) Konštrukcia batérie: 3 kroky

Video: 100 Ah 48 V LFP (LiFePo4) Konštrukcia batérie: 3 kroky
Video: литиевая батарея 12v 100ah lifepo4 редодо 2024, Júl
Anonim
100 Ah 48 V LFP (LiFePo4) konštrukcia batérie
100 Ah 48 V LFP (LiFePo4) konštrukcia batérie
100 Ah 48 V LFP (LiFePo4) konštrukcia batérie
100 Ah 48 V LFP (LiFePo4) konštrukcia batérie
100 Ah 48 V LFP (LiFePo4) konštrukcia batérie
100 Ah 48 V LFP (LiFePo4) konštrukcia batérie

Použitie batérie

Táto batéria je určená na pohon meniča s výkonom 2 500 W alebo viac a produkujúcim 240 V striedavého prúdu pre domácnosti, lode, autá, obytné automobily a podobne.

Zdroj buniek

Zistilo sa, že ethelénkarbonát v elektrolyte/chladive týchto typov článkov LiFePo4 a iných spôsobuje tvorbu dendritov. Dendriti skratujú a zabijú bunku. Teraz sa zistilo, že výrobcovia prejdú na alternatívy a články, ktoré boli predtým vyrobené, zrazu zlacnejú. To sa teraz deje 12.9.19. Preto navrhujem alternatívy olovenej kyseliny, kým sa ceny opäť nestabilizujú, čo bude pravdepodobne 18 mesiacov, aby sa všetka stará výroba predala iným hrnčekom, ktoré to nečakajú

Zahryzol som sa do guľky a išiel som s tým najlepším, čo som na Ali-express našiel, aj keď v najlepších časoch to bol punt. Bunky, na ktoré som sa usadil, boli 100 Ah od

Spoločnosť Shenzhen Cozemate Store !!!!! NEKUPUJTE OD NICH - NEPOČÍTAJTE ZÁRUKU. MALA SOM JEDNU BUNKU, KTORÁ V PRVOM TÝŽDNI IŠLA IBA NA NULOVÉ VOLTY A NECHCELI TO VEDIEŤ. !!!!!

S týmito bunkami nie je niečo v poriadku. Práve som nechal úplne zomrieť druhú bunku a nebudem ju nabíjať a držať ju. Skúsil som rôzne metódy, aby sa napätie vrátilo, ale všetky skončili v článku vybitom takmer na nulové napätie. Zobrazuje meranie odporu 2,5 ohmov pomocou multimetra, ale môže to byť len zvyškové napätie, ktoré ruší merač.? (9/12/19)

Poukázal som na skutočnosť, že ide pravdepodobne o repasované bunky s kapacitou 120 Ah, ktoré majú navrchu nový papier a zoškrabané sériové čísla. To je skutočne to, čo tieto bunky ukazujú a mal som podozrenie, že to neboli nové bunky. (26/12/19)

Zdá sa, že výrobca buniek je veľkým hráčom v čínskej provincii Ťiang -si

Gangfengbattery.com

Životnosť cyklu: 1500 ~ 6000 cyklov

Cena 1681 dolárov za 16 doručených k mojim dverám.

Poznámka- Ali-Express, ako naznačuje názov, vyzerá divne v spôsobe, akým veci robia. Tovar som objednal a zaplatil kreditnou kartou. Platba bola prijatá a išiel som. O deň neskôr som dostal správu o Ali, že moja platba bola odmietnutá a mám im poslať podrobnosti o mojom vodičskom preukaze, pase, kópiách vyhlásení a kópii karty. Teraz to môže byť len podvod fungujúci na ich stránkach, ale nemal som v úmysle odosielať žiadne takéto údaje kdekoľvek na internete, takže som ich ignoroval. Myslel som si, že to bolo tým, že som sa znova začal rozhliadať. Medzitým som dostal správu od predajcu, že mi dáva sledovacie číslo, a keď som sa pokúsil nájsť to číslo, nebolo tam. Oh, falošné číslo, pomyslel som si. Predajca sa mi snaží udržať predaj pri živote, čo mi dáva.

V skutočnosti bolo číslo sledovania správne a bolo na Startracku a cely dorazili nákladným autom z Kingsgrove NSW označené PCA expres. Star Track Express Pty Ltd.

Som v Cairns v Ďalekom severnom Queenslande a trvalo im to iba týždeň, kým sa sem dostali po odoslaní platby od NSW? Balenie bolo robustné a dobre urobené. Vonkajší kartónový box bol obyčajný, s výnimkou adresných častí. Oznámenia o lítiu a bezpečnosti atď. Boli vo vnútri škatule úplne izolované, takže predpokladám, že nikto nevedel, čo sú zač. Boli označené „Ganfeng battery Technology Co Ltd“

Boli tam dve škatule a v každej ďalšie dve, každá obsahovala 4 bunky v penovom obale. Balíček musel byť poškodený 2 palce hlboko, aby sa dokonca dotkol buniek. Hmotnosť každého boxu bola 19,3 kilogramu. Každá bunka váži 2,13 kilogramu.

Sklamanie - žiadne konektory a žiadne skrutky? Skrutky sú nerezové M6 a 10 mm by malo byť dostatočne dlhé. Vyrobím zbernice z medenej rúrky a použijem nerezové obyčajné podložky. Mäkká medená rúrka 1/2 palca sa sploští a potom sa vyvŕtajú otvory.

Prekvapenie - Terminály sú pozitívne čierne a negatívne plavé - Blok červenej farby pokračoval veľmi rýchlo

Kontrola napätia každého článku potvrdila, že všetky boli v podstate rovnaké pri 3 278 voltoch.

Čo teda robiť? Vybíjať ich na 2,5 V a spodný zostatok? Alebo ich opatrne nabite podľa odporúčaní väčšiny výrobcov na 3,65 V pri prvom prijatí. Rozhodol som sa ich nabiť pomocou BMS a pripojeného aktívneho vyvažovača buniek a urobiť ich v dvoch bankách s nominálnym napätím 24 V, pretože na to som v súčasnosti nastavený. Rozhodol som sa jednoducho dostať každú bunku na 3,65 voltov a začať ich používať.

Malo by byť zrejmé, že pri počiatočnom nabití na 3,65 voltov každý článok magicky položí ochrannú vrstvu lítiových iónov pokrytých elektrolytom potiahnutou SEI (Solid Electrolyte Interface) reakciou s rozpúšťadlom v elektrolyte a jeho uložením na uhlíkovú stranu separátora. pri nabíjaní chráni oddeľovač elektrolytu v batérii pred poškodením z elektrónov uložených na tejto strane. Potom sa opäť zamyslí nad vrátením článkov späť na 3,65 voltov, pretože dôjde k ďalšiemu pokovovaniu lítiovým kovom a nakoniec k utesneniu uhlíka a nosiče náboja cez to nedokážu prejsť, ako to chápem doteraz.

24V BMS, ktorý používam atm, je 24V BMS

Prejdem na 48V BMS

24V aktívny vyvažovač buniek je 24V ACB

Prejdem na 48V ACB

Keď uvediem viac do tohto systému, budem ho aktualizovať. V súčasnej dobe upravujem bočnú kompresiu, ktorá je nevyhnutnosťou pred použitím vo veľkých zosilňovačoch.

Aktualizácia 10/7/20 Systém teraz funguje pozoruhodne dobre a už 10 mesiacov beží v bezchybnom stave s počítačom a mrazničkou. Maximálny príkon do meniča je asi 15 ampérov a maximálny slnečný vstup do batérie je tiež 15 ampérov.

Krok 1: Spojte to dohromady a nabíjajte

Spojenie a nabíjanie
Spojenie a nabíjanie
Spojenie a nabíjanie
Spojenie a nabíjanie
Spojenie a nabíjanie
Spojenie a nabíjanie
Spojenie a nabíjanie
Spojenie a nabíjanie

To je vykonané s 1/2 palcovými medenými rúrkovými konektormi a zástupnými maticami a skrutkami. Všetko prebieha a nabíja sa 8,5 ampéra. Vzhľadom na hmotnosť (18 K+) ho ponechám v dvoch šaržiach s 8 článkami a neskôr ich zapojím do série na 48 V. Keď ich mierne skomprimujem, odstránim konektory a do konektorov zafixujem malú bočnú vzdialenosť. pilníkom na dremmel alebo reťazovú pílu..

Použil som lopatkové palice na oddelenie buniek a umožnenie prúdenia vzduchu na chladenie. Nie veľa, iba 1 pádlo, asi 1 mm, ale skúsim 2 nalepené najskôr na druhý reťazec. Kompresné strany sú nastavené tak, aby nedochádzalo k stláčaniu, ktoré by mohlo poškodiť puzdrá, ale jednoducho k utiahnutiu nite alebo dvoch, aby sa obmedzilo roztiahnutie. Jeho preglejka a nerezové tyče skrz. Je lacnejšie použiť závitovú nehrdzavejúcu tyč, ako kupovať tyč a navliekať ju sami. Stál ma 15 dolárov za tyč a 80 dolárov za navlečenie koncov. Sám som ich nemohol spustiť, pretože nerez je mäkký, ale ťažko sa krája.

Krok 2: Pripojte sa k svojmu meniču

Pripojte sa k svojmu meniču
Pripojte sa k svojmu meniču
Pripojte sa k svojmu meniču
Pripojte sa k svojmu meniču

Budem to používať ako dva reťazce po 8 článkov s napätím zhruba 27 voltov a poháňajúcim 2500 wattový menič. Na plocho bude čerpať 100 ampérov pri 27V. Dáva zhruba 10 ampérov pri 240 V.

Krok 3:

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Niektoré zábery z vnútra cely, ešte len prídu

Odporúča: