EZ -Pelican - Odolné, ľahko zostaviteľné a lietateľné rádiové lietadlo: 21 krokov (s obrázkami)

2025 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-13 06:58

V tejto príručke vám ukážem, ako postaviť EZ-Pelican! Jedná sa o rádiom riadené lietadlo, ktoré som navrhol. Jeho hlavné vlastnosti sú tieto:

• Super trvanlivý - schopný zvládnuť mnoho nehôd
• Ľahko sa stavia
• Jednoduché lietanie
• Lacné!

Niektoré jeho časti sú inšpirované prácou spoločností FliteTest (inšpirovaný profil krídla) a Experimental Airlines (inšpirovaná časť trupu). Prevzal som túto inšpiráciu a prispôsobené techniky do tohto dizajnu, pričom som upravil veci pre jednoduchšiu stavbu.

Posuvná a vrtuľová konštrukcia tohto lietadla znamená, že pri náraze nepoškodíte motor. Vďaka vysokému krídlu s dihedrálnou hlavou sa dá samočinne opravovať a veľmi ľahko lietať.

S mojím som havaroval viackrát, drak lietadla bol vždy v poriadku!

Zásoby

Drak lietadla:

• List A1 5 mm penovej dosky - použil som čiernu, ale bežnejšia je biela
• Horúce lepidlo
• Baliaca páska
• 3 grilovacie špajle
• Lepiaca tyčinka (alebo školské lepidlo)
• Vytlačené plány A1 (svoje som dal vytlačiť v Officeworks za 3 doláre, je to ako austrálske sponky). Plány si stiahnite tu.
• Motor Mount - súbory STL pre 3D tlač sú súčasťou plánov. Prípadne sa obráťte na plány na výrobu jedného z preglejky. Odporučil by som to dať nejako vytlačiť 3D. Ak potrebujete pomoc, napíšte mi správu.
• Ovládacie klaksóny - Tie, ktoré som použil, si môžete vytlačiť 3D. Sú súčasťou vyššie uvedeného sťahovania držiaka motora. Ak nie, urobia to mimo regál alebo domáce ovládacie rohy.
• 4 gumové pásy

Náradie:

• Horúca lepiaca pištoľ
• Ostrá čepeľ - použil som úžitkový nôž
• Long Straight Edge - použil som extrúziu hliníka
• Skrutkovač

Elektronika a výkon:

• 1806 Brushless Motor - alebo podobnej veľkosti, použil som 2450kv.
• Elektronický regulátor otáčok - ktorý zvládne váš motor
• Vrtuľa 5030
• Rádiový systém 3CH alebo viac
• 2x 9g serva
• 1400 mAh 3S LiPo batéria - To je moje odporúčanie, čokoľvek, čo môže napájať váš motor, bude v poriadku. Batéria tejto veľkosti pekne vyvažuje lietadlo svojou hmotnosťou.
• Suchý zips na batériu, ak ste sa rozhodli

Krok 1: Vyrezanie dielov

1. Na penovú dosku naneste lepiacu tyčinku smerom doprava k okrajom. Nepotrebujete úplné pokrytie, papier odstránime neskôr. Dobrá nátierka zo sieťoviny je pekná, pozrite sa na to, čo som urobil.

2. Prilepte plány na penovú dosku a dbajte na to, aby bol papier zarovnaný s doskou. Nechajte uschnúť

3. Vystrihnite diely. Strihajte iba pozdĺž plných čiar. Zlomené čiary sú ďalším krokom.

4. Skóre podľa prerušovaných čiar. Skúste prerezať hornú vrstvu papiera a väčšinu peny, pričom spodnú vrstvu papiera nechajte neporušenú.

5. Akonáhle budete hotoví, odlepte plány zo svojich súčiastok. Buď napíšte na časti pamäte, zapamätajte si názov každej časti.

Krok 2: Spustite trup

1. Vezmite hlavný spodný kus trupu a rozlomte dve deliace ryhy, ktoré sme urobili ohnutím peny.

2. Ohnite jednu stranu naplocho, ako je znázornené.

3. Nakrojte skosený okraj na jeden okraj dielu.

4. Opakujte na druhom okraji.

5. Tento postup zopakujte na druhej strane. Keď rozložíte časť, mala by vyzerať takto. Červená čiara zobrazuje profil úkosu.

6. Otočte časť a spevnite ju dvoma prúžkami baliacej pásky. Na zadnej strane miesta, kde sú skosené drážky. Odstráňte všetku prebytočnú pásku.

Krok 3:

1. Naneste horúce lepidlo na spodný rám trupu, ako je znázornené na jeho najkratšej strane, a potom ho prilepte k trupovej časti podľa obrázku.

2. Opakujte so všetkými štyrmi snímkami.

3. Vezmite zvislý stabilizátor a vyskúšajte, či zapadol do štrbiny v dolnom trupe. Ak to sedí (malo by to byť pohodlné), naneste horúce lepidlo tam, kde je to označené modrým označením na fotografii, na oboch stranách.

4. Vložte ho do spodného trupu podľa obrázku. Uistite sa, že je trup v pravom uhle tým, že k nemu priložíte niečo ako pravítko. Nechajte uschnúť

5. Naneste horúce lepidlo tam, kde je to vyznačené červenými čiarami na obrázku. Pozdĺž dvoch skosených kanálov, ako aj pozdĺž rámov trupu.

6. Ohnite strany trupu zo skosených kanálov a držte spolu, kým lepidlo nevyschne.

Krok 4: Dokončenie trupu a štartovacie krídla

1. Naneste horúce lepidlo pozdĺž hornej časti spoja.

2. Na vrch spoja naneste baliacu pásku. Odstráňte všetok prebytok na koncoch.

3. Trup odložte a chyťte sa za jednu časť krídla.

4. Crack otvorte partitúru v krídle tak, že ho ohnete.

5. Vykonajte úkosový rez na zobrazených hranách, rovnako ako v predchádzajúcich krokoch.

6. Opakujte s druhým krídlom.

Krok 5:

1. Otočte krídla a zarovnajte ich tak, aby sa okraje stretli. Pri zarovnávaní ho pomocou kúskov pásky držte na mieste.

2. Pomocou veľkého kusu baliacej pásky po dĺžke vrchnej časti držte krídla pohromade.

3. Otočte krídla a otvorte spoj vytvorený páskou.

4. Do tohto spoja vystriekajte dobrú dávku horúceho lepidla.

5. Položte krídla naplocho. Horúce lepidlo vytlačené zo spoja po dĺžke spoja utrite šrotovým kusom peny.

6. Krídla nechajte aspoň 5-10 minút schnúť. Na vrch položte niečo ako pravítka.

Krok 6:

1. Na nový spoj naneste baliacu pásku. Ak chcete, môžete ísť úplne okolo krídla.

2. Odrežte baliacu pásku tam, kde sme urobili predchádzajúce škrty.

3. Na zadnú stranu nad skosený kanál naneste baliacu pásku.

4. Skrutkovačom prejdite po deliacich ryhách v krídle. (Bez skoseného kanála). Skúste pevne zatlačiť, aby sa vytvorila hlboká drážka. Nechceme však zlomiť papier na druhej strane.

5. Na hlavný nosník naneste lepidlo a prilepte ho na miesto.

6. V miestach zvýraznených červenými štvorčekmi prilepte prídavné nosníky krídla. Červené bodkované čiary znázorňujú ostatné výrezy v krídlach, aby ste videli, kam umiestniť rahná.

Krok 7:

1. Položte spodnú časť krídla na stôl a pomaly ho ohýbajte. EXTRÉMNE POMALY, S JEMNÝM ALE FIRMNÝM TLAKOM. Pena a páska sa musia ohnúť a natiahnuť, ak pôjdete príliš rýchlo, veci môžu prasknúť (pravdepodobne to môžete napraviť páskou a lepidlom, ale snažte sa tomu vyhnúť).

2. Takto by to malo vyzerať po dokončení.

3. Pokiaľ ste tak ešte neurobili, vyrazte výrezy sekcií krídel na miestach označených červenou farbou.

4. Malo by to vyzerať takto.

5. Do dvoch drážok, ktoré sme urobili skrutkovačom, naneste horúce lepidlo.

6. Sklopte krídlo znova ako predtým.

Krok 8:

1. Znova rozložte krídlo. Teraz to bude ohnuté. Nesnažte sa to vyrovnať.

2. Na hornú časť nosníkov naneste horúce lepidlo. Potom cez skosenú drážku naneste horúce lepidlo. Vyžaduje sa veľa lepidla, pred začatím práce sa uistite, že lepiaca pištoľ dosiahla maximálnu teplotu.

3. Sklopte krídlo ešte raz.

4. Pevne ho nejaký čas držte na mieste. V prípade potreby naň položte závažia, aby držali na mieste. Nechajte 5-10 minút, aby lepidlo stuhlo.

5. Naneste horúce lepidlo cez jeden z výrezov v krídle, ako je to znázornené. Pred použitím lepidla by bolo dobré skúsiť ohnúť krídla tak, ako to vyžaduje dihedral.

6. Pomocou dihedrálneho meradla zdvihnite hrot krídla do jeho výšky. Krídlo držte na mieste, kým nezapadne, potom ho nechajte opäť 5-10 minút schnúť. V prípade potreby použite závažia.

Krok 9:

1. Na lepený spoj naneste baliacu pásku.

2. Opakujte dihedrálny proces na druhej strane krídla.

3. Odrežte časť grilovacej špajle na uvedenú dĺžku, pomocou horúceho lepidla ju prilepte do stredu zadnej hrany krídla.

4. Na zadnú hranu krídla naneste baliacu pásku. V tomto procese uistite sa, že ste špajľu zakryli.

Krok 10: Horný trup

1. Odložte krídla a chyťte horný kus trupu. Prejdite skrutkovačom po všetkých ryhách, aby ste ich prehĺbili ako predtým.

2. Na rubovú stranu naneste 4 kusy baliacej pásky pozdĺž zadnej časti všetkých drážok, ktoré sme práve vytvorili.

3. Ohnite trup pozdĺž všetkých drážok. Každá drážka musí urobiť 90 stupňový ohyb, takže sa ohýbajte, kým sa nemôžete ohnúť tesne za ním.

4. Držte na mieste niekoľko sekúnd.

5. Nechajte trup uvoľniť. Na hornú výstuž trupu naneste horúce lepidlo.

6. Prilepte ho na miesto podľa obrázku.

Krok 11:

1. Naneste horúce lepidlo na kanály zvýraznené červenou farbou.

2. Zložte trup a držte ho na mieste, kým lepidlo nevyschne.

3. Naneste horúce lepidlo na dva zostávajúce kanály zvnútra, ako aj pozdĺž dvoch okrajov trupu. Všetky oblasti sú zobrazené červenou farbou.

4. Zložte a držte na mieste, kým nezapadne.

5. Na spoj naneste dĺžku baliacej pásky.

6. Okolo trupu naneste baliacu pásku. Vykonajte dve sekcie, jednu vzadu a jednu v blízkosti otvoru v kokpite.

Krok 12: Predný nárazník

1. Naneste horúce lepidlo podľa obrázka na prednú časť dolného trupu.

2. Lepidlo na prednom nárazníku. Váš bude vyzerať inak, opravil som plány.

3. Odrežte okraje nárazníka.

4. Mal by byť v jednej rovine so spodným trupom.

Krok 13: Pripojenie k trupom

1. Horúce lepidlo naneste na spodok horného trupu, ako je znázornené na obrázku.

2. Prilepte ho na spodný trup podľa obrázku. Uistite sa, že je zarovnaný.

3. Použite baliacu pásku v rovnakých oblastiach, aké sme urobili predtým, aby ste oba trupy k sebe prilepili.

4. S páskou prejdite úplne dokola.

Krok 14: Výťah

1. Odložte trup a chyťte sa výťahu. Crack otvorí skóre, kde je zvýraznené.

2. Zohneme ho a skosíme okraje tak, ako sme to urobili predtým.

3. Položte opäť na rovinu.

4. Na zadnú stranu prilepte baliacu pásku.

5. Skontrolujte, či je výťah namontovaný na zvislý stabilizátor. Ak to vyhovuje, naneste horúce lepidlo na hornú časť trupu a tiež na strany vertikálneho stabilizátora, ako je znázornené červenou farbou.

6. Zasuňte výťah a držte ho na mieste, kým lepidlo nezaschne. Uistite sa, že je vertikálny stabilizátor v 90 stupňoch držaním pravítka alebo niečoho podobného.

Krok 15: Kormidlo

1. Vezmite kormidlo a skoste jeho najdlhší okraj. Tentoraz je možné skosiť iba jednu hranu, okrem toho, že je rovnaká ako predtým.

2. Na nekosenú stranu, na skosený okraj, prilepte pásku.

3. Prilepte páskou na zvislý stabilizátor.

4. Ohnite ho tak, aby bol spoj plochý, a potom nalepte pásku aj na druhú stranu. Držte sa dobre. Skontrolujte, či sa môže správne pohybovať.

Krok 16: Čas na grilovanie

1. Podľa obrázku prepichnite grilovací špíz cez horný trup.

2. Skúste to prejsť cez dve vrstvy peny, alebo alternatívne priamo pod spodný kus peny. To je dôvod, prečo celá šírka strechy neskôr podporuje napätie z krídel, a nie iba steny trupu.

3. Opakujte vpredu, tentokrát sa len snažte dostať priamo pod penu. Odstráňte obe špajdle

4. Na otvory vytvorené špajľami naneste horúce lepidlo.

5. Znovu vložte obe špajdle. Nechajte lepidlo zaschnúť.

6. Špajdle odrežte na približne uvedenú dĺžku.

Krok 17: Motorový držiak

Tento postup je do značnej miery rovnaký, či už použijete 3D tlačený držiak motora alebo preglejkový držiak motora.

1. Naneste horúce lepidlo na boky držiaka motora podľa obrázku. Opakujte na všetkých 4 stranách.

2. Zasuňte držiak motora do trupu. Zatlačte ho, kým sa okraje nedotýkajú okrajov peny. Uhol ťahu motora závisí od toho.

3. Na podperu krídla naneste horúce lepidlo.

4. Prilepte ho na miesto.

Krok 18: Prevzatie kontroly

Ďalšie kroky týkajúce sa elektroniky neboli zdokumentované tak striktne ako predchádzajúce. Urobil som to, aby som vám poskytol slobodu v metódach, ktoré ste si vybrali. Nasledujúce kroky vám však poskytnú všeobecnú predstavu o tom, ako som to urobil, a som si istý, že v prípade potreby môžete pokračovať. Ďalší výskum je možné vykonať online, pokiaľ ide o použité veci.

Pokiaľ ide o elektroniku rádiového ovládania, v tomto návode je príliš veľa na to, aby ste sa o ňom mohli informovať. Tento pokyn sa týka predovšetkým draku lietadla. Predpokladá sa, že máte znalosti o RC elektronike. Ak nie, môžete nájsť veľa informácií o tom online. Ak máte akékoľvek otázky, neváhajte sa vyjadriť nižšie!

1. Na vytvorenie tejto riadiacej tyče som použil kov z veľmi hrubej veľkej kancelárskej sponky. Vložil som to cez jeden z otvorov môjho servo rohu. (Mali by ste skúsiť použiť otvor bližšie k stredu serva, ovládanie lietadla bolo pre moju začiatočnícku leteckú zručnosť pri konfigurácii, ktorú som použil, veľmi citlivé.)

2. Druhý koniec riadiacej tyče zasuňte cez ovládací klaksón. Posuňte servo tak, aby bol kĺb ovládacieho rohu zarovnaný so závesom ovládacej plochy, keď je v neutrálnej polohe.

3. Prilepte servo na miesto. Zatlačte ovládací klaksón do kormidla, aby ste na ňom urobili značku.

4. Vykonajte rez tam, kde ste označili, pomocou noža.

5. Na rez naneste horúce lepidlo

6. Zatlačte ovládací klaksón do rezu. Vydržte do sucha.

Krok 19: Nadmorská výška

1. Zopakujte kroky uvedené vyššie vo výťahu. Montujeme to na druhú stranu vertikálneho stabilizátora. Nastavenie je otočené do strany, ako vidíte.

2. Malo by to vyzerať takto.

3. Namontujte motor na držiak motora. Zatiaľ príliš neuťahujte. Už som namontoval vrtuľu na motor.

4. Akonáhle sú všetky štyri skrutky zasunuté, skrutky dobre utiahnite.

5. Veďte servo vodiče do oblasti hlavného trupu, ako je to znázornené. Možno budete potrebovať rozšírenia.

6. Vodiče zalepte baliacou páskou, aby zostali ploché a nepribližovali sa k vrtuli.

Krok 20: Dokončenie

1. Zapojte zvyšok lietadla pomocou prijímača, ESC a čohokoľvek iného.

2. Zatlačte všetky tieto otvory do trupu. Na ich zaistenie na mieste môžete použiť pásku, aby sa nevrátili von z diery.

3. Na prednú časť trupu som namontoval nejaký lepiaci suchý zips.

4. To isté som namontoval na batériu, aby tam bolo možné bezpečne namontovať, ale v prípade potreby ju odstrániť.

5. Zaistite krídlo k rovine pomocou gumičiek na grilovacích špajliach.

6. Najprv naneste dve v diagonálnej orientácii, aby ste vytvorili tvar „X“. Potom naneste dve kolmo na krídlo.

Krok 21: Let

Tu predvádzam lietanie s lietadlom!

Ak sa vám vo videu zdá ťažké ovládať, je to len preto, že som začiatočník. Naozaj mi je hahaha. Toto lietadlo sa dá skvele cvičiť, v súčasnej konfigurácii zvládlo mnoho zásahov bez poškodenia!